CAT-G

[Tapsala]

Kuluneella viikolla oli koulusta syysloma, niin pidin sitten käyttämättä jääneen kesälomaviikon tässä kohtaa pois ja puuhailin mesen kimpussa. Kesälomakelit oli kohdallaan, kun luntakin tuli parissa kohtaa

Lomaviikko alkoi pikku sivuprojektilla, DIY henkilönostin :


Tälle tarttis varmaan hakee joku patentti tai jotain..

Sitten pääsinkin mesen kimppuun ja taas tarvittiin kaivinkonetta:




Ja kuva huipputeknisestä nostoapuvälineestä:


Sit mesen koppaa alkoi väsyttään ja se kellahti kyljelleen rengaspedille:


Tuhojen laajuuden kartoitus:



Ja se ajatus sitten lähti:




Palkki on 60x80x3mm ja putki kyljessä 48,3x3mm

Alakylki oli rutussa ja ruosteinen, niin tein varaovesta siihen korjauspalan:








Tässä kohtaa loppui suojakaasu. No pulloa täytättämään ja siitähän olikin leima pitkänä ja lähti kymppivuositarkastukseen.. PRKL.

Sit kattelit et mitä nurkista löytyy ja silmiin osui argon-pullo No kiinni koneeseen ja aloin heppaileen kasaan rosteripakoputkistoa:






Olin aikasemmin jo keriinnyt tettään 6mm RST levystä noi laippaliitoksen osat ja kannakekorvia. Näihin sopii motonetin yleismallin tiiviste

Pari päivää meni ja suojakaasupullo palautui tarkastuksesta, niin askartelin repsikan pyöränkaaren loppuun. Tästä toteutuksesta myöhemmin lisää kuvia..

Sitten piti saada koppa pyörilleen. Tää on nyt varmasti suomen eniten madallettu G :




Aikaisemmin vierailin kaverin pajalla ja väännettiin turvakaarien osat. Nyt niitä tuli liimattua kabiiniin. Laserista tuli aiemmin 5mm vahvikelappuja koriin:







Toista vinoputkea en vielä saanut paikalleen, kun pitää ensin parsia pikku ruosteet sieltä takakulmasta. Noiden vaakaputkien väliin tulee vaneriseinä, sillä noi latat on siihen hitsattu. Koko tavaratilan alueelle tulee välipohja lokareiden päälle, niin pääkaari toimii samalla laitana, ettei romut syöksy ohjaamoon...

Jatkuu..

[_kekkula_]

Komean näköistä puuhastelua.

Näyttää vähä siltä että oot vähä suunnitellu ennen juin aloit rakentamaan. Mielenkiinnolla odotan koska suunnitelma unohtuu ja alkaa perus kokeilu pohjanen väpyvi turailu

[lepoantti]

hienoa askartelua. mutta eniten ihmetytti miten helmapeltien alta paljastui noin virheetön näkymä!!!!

[Kekkeruusi]

Asiallista !!!

[Repro]

Hyvän näköistä rakentelua, mut oisit tuon diagonaalin hitsannut ihan rohkeasti kulmiin?

[-Epeli]

Mä olen kyllä kateellinen tuosta korista ja rungosta. Harvinaisen ehjä aihio sulla!

[petr]

Hyvä valinta. Onnea projektille.

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Hyvän näköistä rakentelua, mut oisit tuon diagonaalin hitsannut ihan rohkeasti kulmiin?

Diagonaalia en halunnut viedä lattiian asti, kun sit tuo vanerointi hankaloituis olennaisesti.. Sit hiukan koitin jättää molemmille reunoille tilaa, et pääsee käsiksi tavaratilaan paremmin penkin kippaamalla..

+ Sitä tulee, mitä sattuu tekeen!

[Tumi]

Helmat tietysti olis voinu vetästä reilusti ylemmäs.
Pakoputki, no mahtuuhan se olemaan tuollakin.
Budjetti syistä vielä 617 moottori?
Tuleeko vinssiä ja jos niin mihin kohtaan autoa.
Kai tähän tulee kaksi käsijarrukahvaa, kun tehtaalla sinne on paikkakin jätetty? Saa ne köyhänmiehen kääntöjarrut.
Entäs twinstik jakis? Eli hitaalla etuvedolla.
Pyöräkotelot ja kaarethan avartuu myös? 37" mahtuu pyörimään ilman korotusta?


Hyvää rakentelu intoa.

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Komean näköistä puuhastelua.

Näyttää vähä siltä että oot vähä suunnitellu ennen juin aloit rakentamaan. Mielenkiinnolla odotan koska suunnitelma unohtuu ja alkaa perus kokeilu pohjanen väpyvi turailu

Pieni insinööri pääni sisällä on vielä jotenkin äänessä, et yrittäs hiukan miettiäkkin mitä tekee, mut se tosin hidastaa hommaa huomattavasti Katotaan, koska lähtee lapasesta..