kardaanin tukikumi propleema!

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

väittäisin että lehtijousellisessa autossa on aina kardanissa liuku, tai sitte moottori liikkuu edestakaisin

Se liuku on tehty jakolaatikon häntään.. itse kardaanissa ristikoiden välillä ei liukua ole. Etujortaanissa on liuku itsessään.. eikä se pää ole lehtijousellinen

[walle81]

Ei katsastus setä ainakaan moittinu perän kiinnityksiä/välyksiä puslisa.onko sillä tukilaakerilla väliä kummin päin sen siihen kartaaniin laittaa? Nyt se niin päin että se kumin monttu puoli on takapäin!!

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Se liuku on tehty jakolaatikon häntään.. itse kardaanissa ristikoiden välillä ei liukua ole. Etujortaanissa on liuku itsessään.. eikä se pää ole lehtijousellinen

Jos se liuku on askissa, ni eikös siinä pitäs olla sitte yksi osainen kardaani?

[walle81]

Tommonen kartaani sielä pyörii

[walle81]

Onko nuo ristikot oikeasa asennosa??

[Ponssekuski]

Omaan silmään näyttäs kaikki olevan ok.. kumikin on oikein perin.

[walle81]

misäköhän se vika sitte oikeen on?? Aika mysteeri alkaa oleen!!

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

misäköhän se vika sitte oikeen on?? Aika mysteeri alkaa oleen!!

No mittaa se kierous eka kuten linkkini kuvassa mainittiin ja jos on kumpikin tumppi suora, niin vika ei ole ainakaan niissä. Seuraavaks voit testata kääntää pulttiliitosta 180 asetta ja kuulostella ajaessasi, että vibraako vai ei. Jos jaksaa, niin sittenhän voi kääntää liitosta 180 taas ja testata paheniko vai paraniko. Jätät sen sitten siihen asentoon, jossa oli parempi ja laitat merkit ettei mene joskus sekasin...

Nissaneita en tunne, mutta eihän tuo vika voi mistään kuun asennosta johtua.

Onko se kardaani ollut sulla alkuperäsellä kumilla joskus kunnossa?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

Onko nuo ristikot oikeasa asennosa??

Jos vertaa tohon venäläisten kuvaan, niin ristikot on joko oikeassa asennossa tai sitten tuo pulttiliitos on 180 astetta väärin, mutta ei pitäis olla 90 eikä 270 pielessä.

Oisko tällasesta mitään apua: http://nissandiesel.dyndns.org/viewtopic.php?t=446 Kannattais ehkä mitata kierous samalla kun on palikat lattialla.

Onko kardaani toiminut sun omistusajalla kunnolla (siis sillä alkuperäsellä kumilla) vai saitko auton valmiiksi viallisella kardaanilla ja nyt ei ole tietoa vaikka joku ois tehnyt sille mitä ja ajanut kivikkoon tms?

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos se liuku on askissa, ni eikös siinä pitäs olla sitte yksi osainen kardaani?

Voi se olla "kaksi osainenkin", jos on välillä tukilaakeri