"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Eiköhän tuo läppä ole pakokaasujarru?

Jaa, no sitten ne on ollu pihalla jo tehtaalla Service manuaalista:



Mielenkiintoinen viritelmä...

[JAMANT]

Se läppä on kyllä tosiaan imusarjan lämmitykseen, kylmänä pakokaasut lämmittää ja kun pii-metallijousi lämpiää, se kääntää läpän niin että pakokaasut menee suoraan pakoputkeen... Ollut käytössä periaatteessa -90 asti 4.2 kuutosissa ja tais ollla kaseissa kanssa -91 asti. Ruiskutekniikkaan ei noita enää laitettu, niissä kun ei ole sitä kaasarin jäätämisongelmaa...

[esah]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Se läppä on kyllä tosiaan imusarjan lämmitykseen, kylmänä pakokaasut lämmittää ja kun pii-metallijousi lämpiää, se kääntää läpän niin että pakokaasut menee suoraan pakoputkeen... Ollut käytössä periaatteessa -90 asti 4.2 kuutosissa ja tais ollla kaseissa kanssa -91 asti. Ruiskutekniikkaan ei noita enää laitettu, niissä kun ei ole sitä kaasarin jäätämisongelmaa...

ooppelissa vielä 70 luvun alussa samanlainen lämmitys en muista oliko läppää mutta imusarja muistutti pohjastaan tippukiviluolaa ...

[mparty]

Korille olis nyt teline melkein valmiina, pari tukiputkea jäi uupumaan kun migistä loppu kaasu ja alle pitää hommata pyörät että
tuota pystyy helposti siirtelemään paikasta toiseen tarvittaessa.



Teline on kiinni korinkiinnikkeiden rei'istä, tuntus kestävän kun tuossa pihalla kallistelin kokeeksi yli 45 asteenkin.
Jos laittas joka nurkkaan peräkärryn nokkapyörän, sellase isommalla renkaalla olevan version niin luulis liikkuvan ketterästi pihallakin.

Tuossa telineessä hiekkapuhallus ja hitsailu pitäs onnistua suht helposti, jopa meikäläisen voimat riittää tuon kippaamiseen eri suuntiin,
ei tartte alla maata kun hitsailee

Hyttää kallistellessa tuli tuota pohjaa jne vähän samalla analysoitua ja on siellä aika paljon hitsaamista, mutta eipähän tässä ole kiirettäkään,
miggiliimataan kaikessa rauhassa

[SeppoHovi]

Kärrynnavat on jotain 20€ kipale biltemassa ja niitä 4x100 renkaita on joka nurkassa. Ne liikkuu kivasti vaikka lumellakin. Semmoset ite laittaisin ja laitoinki korigrilliin.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Kärrynnavat on jotain 20€ kipale biltemassa ja niitä 4x100 renkaita on joka nurkassa. Ne liikkuu kivasti vaikka lumellakin. Semmoset ite laittaisin ja laitoinki korigrilliin.

Noita kärrynnapoja itse asiassa kattelinkin myös, toimis tosiaan paremmin tuossa pihamaalla. Noissa nokkapyörissä olis se hyvä puoli että vois liikuttaa
vaikka sivuttainkin helposti tarvittaessa. Näyttäs olevan biltemassa 24,90€ isommalla pyörällä + 6,49€ se holkki/teline.

[mparty]

Tekniikkapaketin teline sai pyörät alleen, muistin että tallista löytyy moottorikelkan siirtoon tarkotettuja rulla-alustoja niin semmoset
pulttasin paremman puutteessa alle Hyvin toimii.

Koneen purku alkaa olla selvä, tuon enempää en tuota pure, laatikotkin on irti samoten kytkinkoppa. Tuo kytkinkoppa olikin mielenkiintoinen,
jotta sen saa irti pitää irrottaa laatikot, kytkimen kaikki osat ja vauhtipyörä Sitten vasta pääsee kopan pultteihin käsiksi mitkä löytyy vauhtipyörän takaa...
Varmaan mielenkiintoinen laittaa kytkimen hilut takas paikoilleen...



Siinä sitä olis nyt iso läjä putsattavaa, läpikäytävää ja maalattavaa. Ei lopu ihan heti puuhastelu kesken
Tiivistesatsit moottorille ja laatikoille, öljysuodatin ja sen osia, kumityynyt uudet, jne. tilattu, kohta pääsee kasailemaan takas nippuun.

Jakopään ketjulla ei näytä olevan kiristintä lainkaan, ohjeen mukaan tuo ei ole vielä läheskään liian kulunut eli jääkööt tuokin vaihtamatta.



Kytkimen rojutkin näyttää hyviltä, vaihdetaan nyt kuitenkin ainakin levy niin jää varalevy luistattelua silmällä pitäen