![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Löytyykö keneltäkään lisätietoa ja sisäkuvia tuollaisesta koppivirityksestä?
Jos rakentelisi irroitettavan retkeilykopin... ![]() Kuva lainattu Lenigrad automobilen sivulta.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Nuota koppejahan on nyt kalkussa myynnissä.Jarille möin joskus tuollaset kopit sinne itärajan suuntaan,ovat kiristin liinoilla lukittu lavan pohjassa olevaan kehikkoon.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
ja onnenpäiväsi on nyt, olisi jouten moinen koppi viritys
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Onnenpäivä hehheh
![]() Avasin öljypohjan tuosta uudesta ja hyvästä pyhäGAZista ja jees..... Alkoi selviämään mitä se "kaarna" oli siellä öljypumpussa.... Sehän oli nokka-akselin käyttörattaan pakeliittihampaita ![]() Miten vitussa ne on päässeet öljypumppuun ![]() Ja mistä helvetistä tommosen rattaan löytää uuden? Ja mikä perkele sen on edes rikkonut? ALKAA OLEMAAN TÄMÄN HUIPPUYKSILÖN PURKUTUOMIO JO AIKA LÄHELLÄ ![]() Verenpaine koetuksella taas vaihteeksi, noh eiköhän se siitä... |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Viipurista ??? Tai ZAU
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Juu, pitää käydä metsästämään kunhan vähän paineet tasaantuu.
Ihmetyttää vaan että miksi pitää aina hajota se vittumaisin paikka korjata, oli laite mikä vain ![]() Tästäkin pitää purkaa puoli konehuonetta että pääsee tuohon käsiksi ![]() Postimerkkeily ja virkkaus alkaa ihan kohta kiinnostamaan vaihtoehtoisena harrastuksena
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Paska homma..! Mutta väkisin tuli mieleen, että keväntääköhän on neukkusuunnittelija meinannut, kun tuollaisen laittanut?!
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
helpompi työstää sopivaks.. tai no melkeen ainaskii ja sitä on ollu?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |