HUOM… hinattavat laitteet leimall…

[JiiPee]

Ei kait dolly muuta hommaa hinaamisesta muuksi, kun dolly on vain hinausapuväline?

Eikös hinattavassa ajoneuvossa pidä myös olla liikennevakuutus, jos sitä tiellä hinataan? Jos hinausliina katkeaa ja sotkeutuu hinattavan ajoneuvon etupyöriin/ohjauksen osiin ja sillä hinattavalla ajetaan siitä johtuva kolari, niin kuka maksaa syyttömien vahingot?

Jos hinattava ajoneuvo irtoaa dollysta hinaamisen aikana (kiinnitys pettää, dolly hajoaa jne.) ja hinattava ajoneuvo aiheuttaa onnettomuuden - kuka on korvausvelvollinen ilman hinattavan ajoneuvon liikennevakuutusta?

Jos autoon kytkee perävaunun, jolla ei ole liikennevakuutusta (esim. joku mönkkärin "pihakärry" tai traktorilla vedettvä), kytkentä irtoaa ajon aikana ja irti päässyt perävaunu aiheuttaa onnettomuuden - kuka on korvausvelvollinen ilman perävaunun liikennevakuutusta?

Siinä muutama mahdollinen ikävämpi tilanne, jos tulee joku hasardi hinaamisen aikana.

http://liikenneturva.magazine.fi/www..._objectID=8159

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Ei kait dolly muuta hommaa hinaamisesta muuksi, kun dolly on vain hinausapuväline?

Ei muuta. Tämän selvitin vuosi sitten useammalta taholta, muistaakseni vakuutusyhtiöltä, Trafilta ja poliisilta. Jos hinattavan ajoneuvon pyörät tai osa niistä on maassa/tiessä niin silloin sen pitää olla vakuutettu.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Ei muuta. Tämän selvitin vuosi sitten useammalta taholta, muistaakseni vakuutusyhtiöltä, Trafilta ja poliisilta. Jos hinattavan ajoneuvon pyörät tai osa niistä on maassa/tiessä niin silloin sen pitää olla vakuutettu.

eli sillo ku suikka putos mulla kyydistä niin että etuset jäi kyytiin ja takapyörät laahas maata, ni kärryn vakuutus ei enää korvannu hajonneita renkaita, vaan olisi juuriki menny auton vakuutuksesta.
mutta saako mitenkään laillisesti vietyä autoja niin, että kärryssä 1 auto ja kärryn perässä, siis kuitenki kärryssä itsessään olisi kiinnitys pöytä johon toinen auto kiinni samalla lailla ku dollyyn, ja sen toisen auton takapyörät rullais maata pitkin?

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

eli sillo ku suikka putos mulla kyydistä niin että etuset jäi kyytiin ja takapyörät laahas maata, ni kärryn vakuutus ei enää korvannu hajonneita renkaita, vaan olisi juuriki menny auton vakuutuksesta.
mutta

Yleensä juurikin näin. Kärryn liikennevakuutus korvaa henkilövahingot ja vastapuolen omaisuuden vahingot ei omia. Tietysti jos tarpeeksi epäselvästi pystyy vahinkoilmoituksen tekemään niin voihan sitä korvaus tulla mistä vaan.

[sos]

tuli muute insoihin aika hyvät flatspotit takaset lukossa vauhtia noin 90 ja siitä jarrutus, eli jokunen satametriä ennen ku pysähdyttiin. pintaa lähti noin7mm

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

mutta saako mitenkään laillisesti vietyä autoja niin, että kärryssä 1 auto ja kärryn perässä, siis kuitenki kärryssä itsessään olisi kiinnitys pöytä johon toinen auto kiinni samalla lailla ku dollyyn, ja sen toisen auton takapyörät rullais maata pitkin?

Ei ainakaan Suomessa. Ehkä venäjällä ja jos ei sielläkään niin siellä sentään voi ostaa uuden lain omiin harrastuksiin.

4.12.1992/1257
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
14 §
2. Kahden ajoneuvon samanaikainen hinaaminen samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Ei ainakaan Suomessa. Ehkä venäjällä ja jos ei sielläkään niin siellä sentään voi ostaa uuden lain omiin harrastuksiin.

4.12.1992/1257
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
14 §
2. Kahden ajoneuvon samanaikainen hinaaminen samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty.

Onkos perävaunun vetäminen hinaamista? Miten erotellaan sitten hinaaminen ja vetäminen?
Kyllähän kuorma-autoilla vedetään kahta perävaunua kerralla (euromodulit, B-linkit ja vasikat)
Lisäksi näkee hyvin usein, kun tuommosella isolla hinausautolla vedetään kokonaista puoliperävaunuyhdistelmää, joka on halvaantunut tien päälle...

Tuossa pykälässä varmaan on tarkotettu, ettei kukaan laita narulla autoja letkaan ja vedä sitten useampaa kerralla.

[Viipo]

Miten leveä dolly muuten saa olla? kun oon miettiny, jotta tekis ite tuommosen apuvaunun juurikin kuorma-autojen hinaamista varten. Mut sillon sen dollyn leveys menis likemmä kolmea metriä, jos siihen laitetaan 2.60 leveä kuorma-auto...

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Onkos perävaunun vetäminen hinaamista? Miten erotellaan sitten hinaaminen ja vetäminen?

Kai se on ero siinä onko perässätuleva tarkoitettu kytkettäväksi vai ei.

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Lisäksi näkee hyvin usein, kun tuommosella isolla hinausautolla vedetään kokonaista puoliperävaunuyhdistelmää, joka on halvaantunut tien päälle...

Jaa, saaks noin tehdä? Luullu aina että perävaunu pitäis hakea erikseen.

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Tuossa pykälässä varmaan on tarkotettu, ettei kukaan laita narulla autoja letkaan ja vedä sitten useampaa kerralla.

Ainakin sitä. Ihan varmasti jos ei olis erikseen kielletty niin sitä tehtäis. Tuli mieleen että olihan joskus linja-autoissa perävaunujakin, siis ihan henkilökuljetuksiin.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Ei ainakaan Suomessa. Ehkä venäjällä ja jos ei sielläkään niin siellä sentään voi ostaa uuden lain omiin harrastuksiin.

4.12.1992/1257
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
14 §
2. Kahden ajoneuvon samanaikainen hinaaminen samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty.

eli kärryssä ei saa kuljettaa ollenkaan autoja, koska silloinhan hinataan kahta ajoneuvoa, saati sitte autonkuljuljetu autot, ne vasta grimunaaleja on

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

eli kärryssä ei saa kuljettaa ollenkaan autoja, koska silloinhan hinataan kahta ajoneuvoa, saati sitte autonkuljuljetu autot, ne vasta grimunaaleja on

Kuljetus ei ole hinaamista. Eli ei hinata vaan niitä kuljetetaan.

[sos]

jos ei ole ollut vakuutusta ja jää kiinni, ni mille vakuutusyhtiölle nuo kertoimella olevat vakuutusmaksut maksetaan?
ps. saako siinävaiheessa kilpailutta eri yhtiöt
lisäys. vai meneekä ne sinne yhteiseen kassaan mistä maksetaan niiden aiheuttamat vahingot kellä ei ole ollut vakuutuksia ja ovat kolaroineet?

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Ei muuta. Tämän selvitin vuosi sitten useammalta taholta, muistaakseni vakuutusyhtiöltä, Trafilta ja poliisilta. Jos hinattavan ajoneuvon pyörät tai osa niistä on maassa/tiessä niin silloin sen pitää olla vakuutettu.

Löytyisikö jotain linkkiä vaikka Trafille tai Finlexiin missä näin lukee?

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Löytyisikö jotain linkkiä vaikka Trafille tai Finlexiin missä näin lukee?

postaus 41

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

postaus 41

Sieltä löytyy vain jossittelua, kysymysmerkkejä ja linkki joka sanoo 'file not found'

[baxxter]

http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...to_ja_lisavero
Otsikon Lisävero alla:
"Edellä mainituilla perusteilla käyttökiellossa olevaa ajoneuvoa voidaan siirtää ainoastaan trailerilla tai hinaamalla autoa ajoneuvon toinen akseli ilmassa. Hyväksyttävä siirtotapa on hyvä varmistaa myös omasta vakuutusyhtiöstä."
Mutta saako hinata ennen sitä lisäveroa?

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...to_ja_lisavero
Otsikon Lisävero alla:
"Edellä mainituilla perusteilla käyttökiellossa olevaa ajoneuvoa voidaan siirtää ainoastaan trailerilla tai hinaamalla autoa ajoneuvon toinen akseli ilmassa. Hyväksyttävä siirtotapa on hyvä varmistaa myös omasta vakuutusyhtiöstä."
Mutta saako hinata ennen sitä lisäveroa?

Näin ne muistaakseni sanoivat Trafissa kun kysyin että varmista vielä vakuutusyhtiöstäsi.

Liikennevakuutuslaki 15 § (16.4.1993/361) sanoo jotta "Liikenteessä käytettävää moottoriajoneuvoa varten on ajoneuvon omistajalla, ei kuitenkaan valtiolla, oltava liikennevakuutus" mutta tuo määritelmä liikenteessä käytettävä moottoriajoneuvo oli se kompastuskivi mistä kukaan ei osannut ottaa vastuuta missä raja menee. Tässäkin Trafin tiedotteessa, vai mikä lie asiakirja, jää yhä ilmaan. Varminta siis on ottaa vakuutus. Tosin onhan se hinattava vakuutettu jokatapauksessa liikennevakuutuskeskuksen toimesta.

EDIT: Ehkä vielä ennen kuin hinaamaan lähtee olisi hyvä ottaa vakuutusyhtiöstä kirjallisena tuo vakuutuksen voimassaolo hinauksen aikana jos eivät vaadi erillistä vakuuttamista siirron ajaksi.

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Löytyisikö jotain linkkiä vaikka Trafille tai Finlexiin missä näin lukee?

Niin sitä ei siis silloin kun selvittelin suoraan löytynyt lakipykälistä (ei tarkoita etteikö se siellä voisi olla) siksi kysyin usealta taholta ja varmin vastaus oli vakuuttaa siirron ajaksi erikseen.