|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.09.2014, 22:13
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Kuvanottohetkellä oli vielä jonkinverran lutussa auton paino päällä  Juhlavan näköiset munkit "normiauton" alla 
|
|
#2
02.09.2014, 22:27
|
||||
|
||||
|
Kostaja idästä, 1300x530-533, auttaa vaivaan...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#3
03.09.2014, 21:44
|
||||
|
||||
GAZ66 vanne
Tuota kun pähkäiltiin joskus että lähteekö GAZin vanteesta keskiö irti niin tänään tuli siihenkin vastaus kun otti vain tarpeeksi suuren lekan käteen
Keskiön irroittaminen liittyy suunnitelmaan muuttaa vanteen offsettiä maltillisemmin mitä kokonaan ympäri kääntämällä. Ja jos sattuu joskus käsiin 20" vanteita niin ei tarvitse porailla reikiä kun voi liimata vaan vanhat keskiöt isompiin kehiin Tai jotain sellaista
|
|
#4
03.09.2014, 22:37
|
||||
|
||||
|
Sopiiko tuo GAZ vanteen keskiö suoraan BTR vanteeseen???
Onko vanteen pulttijako tasan 6x190mm, mitä minä olen ite mittaillut? Tuosta saisi nyt tarkemman tuloksen.  Loppukevennyksenä kuvassa GAZ-44 prototyyppi, jossa BTR alusta. Kyytissä GAZ-66. Tuommoinen yhistelmä oli uiva...!!! http://русская-сила.рф/guide/army/tr/gaz44-8.jpg http://русская-сила.рф/guide/army/tr/gaz44.shtml
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 03.09.2014 22:48
|
|
#5
04.09.2014, 18:58
|
||||
|
||||
|
Keskireikä 160mm ja jako näyttäs olevan 6x220mm suoraan ristiin mitattuna.
Keskiön ulkojako sama kun BTRssä mutta jommasta kummasta pitäisi lyödä pinnapultit pois jos naittaisi keskenään BTRn vanne ainakin tuumaa leveämpi kuin GAZissa. Ja vain yhdessä uudessa renkaassa vanne tallessa...puljailua puljailua
|
|
#6
04.09.2014, 22:20
|
||||
|
||||
|
Keskiön pulteissa olikin tuonnäköiset rymppi/keskitysholkit... Ilmankos oli vähän tahmea irtoomaan
Voipi ollakkin mielenkiintoinen kasata takaisin jos meinaa ettei tule ihan soikhio koko pyörästä Tuohan on varmaan kasattu sillein perin että palikat vastakkain holkki reijässä ja sitten ammuttu tuo pultti läpi=on kuin yhtäpuuta kun toveri niittaa  Laitetaan tuostakin kuva jos joku meinaa samankaltaisia talkoita joskus tehdä... Repsikan penkin laittelin tänään paikoilleen, että ei mennyt kokopäivä pelkkään suunnitteluun. Onneksi löytyi matalat penkit missä on kiskot suoraan persiissä ilman jalkoja kun on niin hiton matala tuo hytti, penkki on suoraan kiinni lokasuojassa ja tilaa on juuri ja juuri kypärälle tämmöisellä 180 senttisellä kyömyniskalla
Viimeksi muokannut -Jarkko- : 04.09.2014 22:25
|
|
#7
05.09.2014, 06:46
|
||||
|
||||
|
Missä kohti näissä on sitä asbestia hytissä, kun oli noissa Tervolan huutokaupan autojen ovissa varoitukset moisesta aineesta?
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
|
Hybrid Mode