Astro LT vm: 95 Vortec

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Se voisi olla jonkun tason ihme jos saisi 4x4 fleetsiden kulkemaan 8l/100, varmaan 225 renkailla kulutus voisi pudota vielä lähemmäs 10. Mutta niillä renkailla alkaisi renkaiden kuluminen olemaan todellinen ongelma, varsinkin takana.

Kertokaapas tyhmälle miksikä tuonkokoset kumet kuluisi ja varsinkin takan jotenkin onkelmallisesti?

Laitoin juuri omaan 4x4 Astroon 195 70 kumit kun ei muita ollut varastossa koko sarjaa.
Ei oo ainakaan kuukaudessa pois kulunut.

Tarviipa tarkkailla tuota bensan kulutustakin ihan huvikseen, vaan aian on kaikki menny mitä tankkiin on laittant.

t. Ismo Ämmä

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Kertokaapas tyhmälle miksikä tuonkokoset kumet kuluisi ja varsinkin takan jotenkin onkelmallisesti?

Laitoin juuri omaan 4x4 Astroon 195 70 kumit kun ei muita ollut varastossa koko sarjaa.
Ei oo ainakaan kuukaudessa pois kulunut.

Tarviipa tarkkailla tuota bensan kulutustakin ihan huvikseen, vaan aian on kaikki menny mitä tankkiin on laittant.

t. Ismo Ämmä

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

... ja voimaa ainakin 400hp...

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Joku sentään haistoi ironian, aika harvassa ne on 4.3 avolavat jossa 400hp mutta tuntuu siltä persdynossa. Tuohan oli alunperin vaan läppä että takarenkaat kuluu, eihän tuollainen lotja tosiaan sudi kun märällä asfaltilla ja silloin ei kyllä kulu renkaatkaan.

Palataan alkuperäiseen aiheeseen eli kulutus.

[ImacInnes]

Terve.
Onkos tuo tommi j:n astro sitten 4x4? Näiköhän oma sutis ilman etu jordaania?? Ei tunnu niin tehokkaalata?
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

[Mase]

Minkälaisessa käytössä tämä Astro on? Kodista 2km päiväkotiin ja sieltä 3km töihin ja sama kaupan kautta takaisin vai 150km maantietä päivittäin? Kulutus on kovasti niin käyttäjä-, kuin olosuhdekohtainen. Esim. auto (3.8+aut) jota ajoi eukko, vei maksimissaan 9.6L/100km seka-ajossa ja sama auto minulla pääsääntöisesti maantiellä 10.2 parhaimmillaan Ennen kuin alat satiaisia vaihtelemaan turhaan boxiin vie auto jollekin joka saa kunnolla luettua vikakoodit ja ymmärtää mitä data-arvoja seurata testeristä koeajolla. Harvemmin boxista hajoaa mitään tuolla tavalla, yleensä pimenee kokonaan tai nykii kylmänä tai lämpimänä tms.

[tommi j]

Astro on normaali ajossa (joskus lyhkäsiä ja välistä pitkiä matkoja ) noin 20-30 tkm vuodessa. Pelkkä takaveto ei ole vaara että "sutii asvaltilla" on sen verran laiska. Olen vaihtanut tietokoneen ostin Koskiselta Hartolasta tehdas kunnostetun, ilman "sinistä satiaista" ei ole kuulemman saatavissa. Vaihdoin osan vanhalla "satiaisella", ei toiminut. Laitoin vanhan takaisin. Seuraavaksi ostin purkaamolta toisen ( sama nr kuin omassa 16197427 jossa oli paikallaan "satiainen", mutta eri kirjaimet BJYL. Omassa BPKZ. Tämäkään ei toiminut kuin vanhalla satiaisella , on aivan sama kumpi tietokone on käytössä, pelaa samalla tavalla, eli kuluttaa paljon. Onko tämä sininen "satiainen" tietokoneen muisti?. Olen yrittänyt saada joltain taholta tietoa, mutta ei ole sellaista sattunut kohdalle. En tiedä onko Imatran lähettyvillä ketään joka tietäisi, olen käyttänyt astroa Kempsu huollossa LPRssä ja Savonlinnassa paikalisessa GM hullossa, ilman mainittaavaa tulosta "paitsi lasku on kyllä ollut kunnossa". Ovat kehottaanet vain että heidän on"kaivettava vika selville" enkä ole varmaa kestääkö se vian kaivaminen päivän vai viikkoja.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja tommi j

Astro on normaali ajossa (joskus lyhkäsiä ja välistä pitkiä matkoja ) noin 20-30 tkm vuodessa. Pelkkä takaveto ei ole vaara että "sutii asvaltilla" on sen verran laiska. Olen vaihtanut tietokoneen ostin Koskiselta Hartolasta tehdas kunnostetun, ilman "sinistä satiaista" ei ole kuulemman saatavissa. Vaihdoin osan vanhalla "satiaisella", ei toiminut. Laitoin vanhan takaisin. Seuraavaksi ostin purkaamolta toisen ( sama nr kuin omassa 16197427 jossa oli paikallaan "satiainen", mutta eri kirjaimet BJYL. Omassa BPKZ. Tämäkään ei toiminut kuin vanhalla satiaisella , on aivan sama kumpi tietokone on käytössä, pelaa samalla tavalla, eli kuluttaa paljon. Onko tämä sininen "satiainen" tietokoneen muisti?. Olen yrittänyt saada joltain taholta tietoa, mutta ei ole sellaista sattunut kohdalle. En tiedä onko Imatran lähettyvillä ketään joka tietäisi, olen käyttänyt astroa Kempsu huollossa LPRssä ja Savonlinnassa paikalisessa GM hullossa, ilman mainittaavaa tulosta "paitsi lasku on kyllä ollut kunnossa". Ovat kehottaanet vain että heidän on"kaivettava vika selville" enkä ole varmaa kestääkö se vian kaivaminen päivän vai viikkoja.

miksi se tietokone alunperin piti vaihtaa...

se "satiainen" on muisti joka sisältää ajoneuvo ja moottorikohtaiset tiedot sitä boksia varten, en usko että tietokoneessa tai satiasessa on mitään semmosta vikaa mikä nostais kulutusta, niissä olevat viat ainoastaan estää moottorin käynnistymisen ja käymisen.

moottorinohjauksen osalta siihen kulutukseen vaikuttaa eniten alipainevuodot sekä lambda ja imuilmanlämpöanturi, sen liskäsi sitten se vesilämpö ja sytytysosien kunto.

seuraavai isoimmat kulutuksen nsotajat on katalysaattori ja laahaavat jarrut

yks vanhempi, 1227477 kone meni aivan sekaisin kun siihen vaihdettiin uusi halpa labda anturi, lämpösenä ei toiminut yhtään, ei vetoja, ja kokoajan laihensi seosta, vaihdettiin vanha takaisin, siinäkin oppi ettei niitä kolmen neljän euron labdoja kannata ostaa vaan uhraa edes kympin ja ostaa ac delcon tai bochin edes.

[tommi j]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

miksi se tietokone alunperin piti vaihtaa...

se "satiainen" on muisti joka sisältää ajoneuvo ja moottorikohtaiset tiedot sitä boksia varten, en usko että tietokoneessa tai satiasessa on mitään semmosta vikaa mikä nostais kulutusta, niissä olevat viat ainoastaan estää moottorin käynnistymisen ja käymisen.

moottorinohjauksen osalta siihen kulutukseen vaikuttaa eniten alipainevuodot sekä lambda ja imuilmanlämpöanturi, sen liskäsi sitten se vesilämpö ja sytytysosien kunto.

seuraavai isoimmat kulutuksen nsotajat on katalysaattori ja laahaavat jarrut

yks vanhempi, 1227477 kone meni aivan sekaisin kun siihen vaihdettiin uusi halpa labda anturi, lämpösenä ei toiminut yhtään, ei vetoja, ja kokoajan laihensi seosta, vaihdettiin vanha takaisin, siinäkin oppi ettei niitä kolmen neljän euron labdoja kannata ostaa vaan uhraa edes kympin ja ostaa ac delcon tai bochin edes.

Kiitos "satiais" tiedosta,kun käytin savon spesialistilla astroa suuren pensakulutuksen takia asentaja kytki johon päähän ja teki pari tuntia töitä ja (lisäsi ainakin yhden lisä maadoitus piuhan,kävi koe ajossa sanoi auto on kunnossa. Kysyn samalla antaisiko päästöistä lapun, kun oli katastus edessä, pisti johot uudestaan kiinni, mutta, eipä enää ollutkaan kunnossa. Hän tuli siihen tulokseen joko lamda anturi tai tietokoneessa on vika. Olin vaihtanut sitä ennen lamdan (oli tarvike). Sen jälkeen käytin lappeen kempsu huollossa, vaihtoivat "oikean" lamdan, sanoivat ei toimi tarvike anturit en muista mitä muta tekivät, mutta ei vieläkään saaneet kelvollista päästö mittausta. Joten sen jälkeen olen vaihdellut tietokoneita ilman mainittavaan tulosta. Välistä tuntuu kuin autossa on parempi veto ja kulutuski olisi pienempi, joskus taas tyhjä käynti huono kitkerä haju, veto hukassa (tunne että saisi liikaa). "Onkohan maanantai auto" Puhuivat että 95 vortecin kone on joku väli malli" 96 on jotain muutoksia?. (ota heistä selvää!)

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

Mistäs me löydetään 4.3 Astro jossa voimaa 400HP ? Jos tämän topikin Astro on sellaine niin kulutus on mielestäni todella pieni! Astro ei muuten alkuperäisille vanteille ota kuin 225 renkaita ennen kuin liukuovi alkaa takerrella niihin.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Astro ei muuten alkuperäisille vanteille ota kuin 225 renkaita ennen kuin liukuovi alkaa takerrella niihin.

ei muuten pidä paikkaansa, miulla on vakio ET:llä olevat takana 255/60 R15. edessä ottaa helman kaareen jos rengas on korkeempi kun 235/65 R15.. eikä noissa vaikuta renkaan koko juur mitään, ajellu 205:lla, 215:lla ja noilla mitkä nyt on alla, saman se vie kun tietää miten ajaa

onko tuosta autosta OIKEESTI yritetty tarkastaa niitä alipainevuotoja??

[1Chevy80]

Vortecista mitään tiedä mut voisko se suutinhämähäkki hässäkkä vuotaa?

[tommi j]

[OLQUOTE=1Chevy80;1158247]Vortecista mitään tiedä mut voisko se suutinhämähäkki hässäkkä vuotaa?[/QUOTE] Olen kyllä vaihtanut senkin uuteen,"cpi" kulutus aavistuksen pieneni hetkeksi,mutta ei normi lukemiin. Sain tänään vaihdetuksi imu ilmaletkussa olevan anturin uuteen, saa nähdä onko siitä mitään hyötyä?. Epäilen kyllä että EI.