|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.11.2004, 12:07
|
|||
|
|||
Ja sitten katsastuksessa varmaan setä väittää, että käkkärillä ei oo jarrut tasapainossa. Näin on yksi vanha takaveto saanu huomautuksen. Siinä oli kyllä alkup käkkäri, muuta perään oli vaan hitsattu kemppi-lukko. Eihän sitä puoltamista voinut kieltääkään, muuten olis jääny kiinni jäykästä murikasta. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: tojota lj 70 | logset4f | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 23.02.2008 15:46 |
| Kaarien sovittelua BJ:hin | MK | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 07.03.2006 14:30 |
| m: V 6 tojota bj | arska4x4 | O/M/V Muut | 16 | 25.11.2004 23:47 |
| Vaihteistojen sovittelua | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.11.2004 11:18 |
| ohjaussimpukan varsien sovittelua bj40 | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.07.2004 15:47 |
Hybrid Mode