Willys ToySan

[SeppoHovi]

Terassihommissa kun tunkee sormen sirkkeliin niin saa taas vähän taukoa aikaan willyksen parista. Ennen tuota ehti vähän jo niin mukavaa jarrujumppaa aloitella. 1/4 olisi tehty, ajattelin tuon tehdä tarkemmin niin jos ei ihan joka välissä joutuisi noita jarruja rassaamaan.





Olisikos jollain jäänyt ylimääräiseksi noita akselin keskelle tulevia T-haaroja? Lisäksi parista jarrysylinteristä puuttuu nuo metalliset levyt mitkä napsuu kun niitä säätää. Näistä olisi paljon apua.

[SeppoHovi]

T-haarat löytyi ja varasylkkyjäkin olisi kai postissa matkalla Jokelaan. Nyt olisi siis vielä yks jarru takaa käymättä läpi. Sitten olisi putkitusta tiedossa.





Sitten kun katselin akseleita niin niiden laippalähdöt oli molemmat muutaman asteen yläviistoon. Näköjään nuo pitää koettaa hakea kodilleen pukkien päällä ja sitten tarkistella taas kun auto lepäilee jousilla.

Tein samalla vähän jöötimmät pukit kun noista jo olemassa olevista loppui varsi kesken.



Eteen ei ainakaan näköjään tarvitse tunkea speicereita kun renkaat mahtuu pyörimään ilman, että ottaa jousiin kiinni.



Taakse suunnittelin vähän kardaanilaipan jaon muuttamista jakiksen päähän tommoisella laipalla. Onkos näitä ollut porukalla paljon käytössä?



Etunen meneekin poraamalla laippaan vaan uusi jako. Pitäisi vaan löytää joku sorvari tekemään keskitysholkit ja tuon laipan. Kaupasta ei taida saada adapteria Patrol --> BJ40. Tämä vaan vähän helpottaisi, että voisin käyttää yhden auton kardaaneita, vaikkakin näitä molempia joutuu jatkamaan. Nyt olisi tulossa taakse 80cm ja eteen 82cm pitkät jordaanit.

[SeppoHovi]

Taas vähän saatu hommia eteenpäin. Apukuskin lattia alkaa olla ehjä ja enään ei tallin lattia paista läpi.



Aikamoinen tilkkutäkkihän tuo on.

Akut ajattelin laittaa takamatkustajien jalkatilaan upotettuna lattiaan ja siihenkin ehti vähän raamia heppailemaan.



Jordaanit lähti koneistajalle adapterin tekoon ja uuden jaon poraukseen. Alkaa taas vähän homma edistymään.