L200/pajeron perät

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Janex

Ykköskorisissa pitkissä suomiautoissa taitaa olla melkein kaikissa 4,875 välitykset. Paitsi bensakoneisissa ja joissaki pätkissä on 4,625. Kakkoskoppasissa on sitte tapauskohtaisesti 4,625, 4,636, 4,875, 4,90 tai 5,29. Ykköskorisissa avointa perää olen tavannu vain joissaki 4,625 välityksellisissä. Muissa kitkalukko. Kakkoskoppasissa lienee vähintään kitkalukko ja ainaki gls pitkissä ja kaikissa diesel pätkissä paineilmatoiminen kytkettävä lukko.

Kaverilla gen2 pätkä jossa kyllä ei oo kytkettävää lukkoa takana, kaikissa pitkissä joihin oon törmänny on ollu

[Janex]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Kaverilla gen2 pätkä jossa kyllä ei oo kytkettävää lukkoa takana, kaikissa pitkissä joihin oon törmänny on ollu

Onko kaveris auto bensakoneella tai tuontiauto? Kaikissa dieselpätkissä (suomiautot), mitä itse oon nähny,niin lukko löytyny "karvalakkimalleistaki". Pitkissä oli ensimmäisissä vuosimalleissa tietääkseni vain GLS:ssä lukko (näitä toki suurin osa). 90-luvun loppupuolen vuosimalleissa taitaa olla jo kaikissa.

[limppa]

öö.. miten tunnistaa kumpi perä olis kyseessä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja limppa

öö.. miten tunnistaa kumpi perä olis kyseessä.

Pieni perä. Täydellisen pyöreä persaus.



Isoperä. Koppa tasainen ylä- ja alapuolelta.

Mutta kumpikin perä sopii heittämällä paikoilleen, ehkä?

[limppa]

Ok, kiitos tiedosta. L:ssä on pieni perä tällä hetkellä kiinni. Tallinnurkasta löytyy iso perä. Onnistuuko pelkkä murikan vaihto?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Janex

Onko kaveris auto bensakoneella tai tuontiauto? Kaikissa dieselpätkissä (suomiautot), mitä itse oon nähny,niin lukko löytyny "karvalakkimalleistaki". Pitkissä oli ensimmäisissä vuosimalleissa tietääkseni vain GLS:ssä lukko (näitä toki suurin osa). 90-luvun loppupuolen vuosimalleissa taitaa olla jo kaikissa.

Tuontipeli on tosiaan, mutta diesel

[tapsa4x4]

Mulla on ollut dieselinä 2 lyhkäistä gen1 kummatkin 4.625 ja gen1 2pitkää 4.8 välityksellä ja 2gen pitkiä useita niissä kaikissa ollut takana lukko 4.875 välitys.

Mä myin joskus pajeron akselistot yhteen l200 kun kuulema kävi suoraan paikoilleen.