KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[young n dum]

nii kato ku oon vähä kateelline ku sie jaksat rumpata maasto kumeja ja katu renkaita ees taas .. hirvee homma!


d44 Super jointti ja vieressä porsinu pikku pirkka xj:n ristikko.
taustalla vara keppi. eli nyt on Super jointit paikallaan + 2 kokonaista vara vetaria Super jointeilla jos sattuu tarviimaan joskus.

kauheen nopee oli vaihella. normi setti eli laikalla vanhat veks. puikolla mällit kuppeihi ja hakkaamalla irti ja uuvet tilalle.


joutessaa guuglailin wörlts pikkest coc..k... eiku sakkel kyl noille pitäs melkee duuni hakemus laittaa


ja 1 trophy kuva vielä uazissa ei tietenkää ollu koneessa vikaa vaan ihmettelivät miks ei vinssi veä. patteri nietu. virkos ku antovat huilia vähä aikaa

kytkin linkusta löyty klappia rungon puolesta. pitää vaihtaa viel ennen ens ajoja b - osa tilalle jos sattuu löytyy. tai sit teen ite uuvet osat.

rektaaleitte öljyt pitää tarkastaa ku napiksissa oli iha lirut vettä molemmil puolil.. en muistant viimeeks "yli" täyttää vassulla ku oli auki. nyt on rasvaa nii perkeleesti et ei mahu enää veet sisälle.

ja täl hetkel on Jeeppi oikee hyöty hommassa eli mattoje kuivatus telineenä. taka vinssin narun ku ois nyppässy pihalle viel ois voint naapureitteki matot kuivatella

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

joutessaa guuglailin wörlts pikkest coc..k... eiku sakkel kyl noille pitäs melkee duuni hakemus laittaa

Tollanen D sakkeli ei oo hyvä, se muuttaa muotoaan tosi vedossa. Kokemusta on, ei kylläkän nuin isost
t. Ismo Ämmä

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Tollanen D sakkeli ei oo hyvä, se muuttaa muotoaan tosi vedossa. Kokemusta on, ei kylläkän nuin isost
t. Ismo Ämmä

ei miulkaan miul o kaik ABT:n luokiteltuja D sakkeleita lähinnä vaa siks et mahtuu liina paremmin ja bilteman isoimmista D sakkeleista on kokemuksia sen verran et se tosiaa muuttu U malliks eikä auennu ilman laikkaa

[young n dum]

perjantain tyrkättii yli rajasta paremmalle puolelle ja ajeltii 4 auton voimin pähämän perus leirin mestoille jaakonsaareen tai jtn yms. aika onneton mesta ku oli näi kuivaa. jotaki vanhaa vuoksen uomaa siel ajeltii kahel jeepil mut ei löytyny yö safarillakaa märkää..

märkää löyty sit votka pullosta hetkeä myöhemmin..

svetossa ku oltii kaupan pihal parkis bongas kaveri jonku tutun soomalialaisen mil oli 2 svetolaista mirriä mukana ni hyö halusivat väkistee lähtee mei mukaa laageriin iltaa viettää ja toine näist mirreis sit joiki kaik sujuvasti pöyän alle..
ite en ees kehant yrittää ku väsytti jo muuteki ku koko viikon olin vejelly jtn 3h yö unia.. aamul sit heräilin kahvin / puuron keittoon vähä enne 7 ku disko tekki jumputti nii perkeleesti ni ne mirkutha oli humpannu koko yön

siitä ku "selvittiin" ni lähettii ajelee sora pätkiä ja yht äkkiä oliki vastassa sulku nauha ja kuolemaa lähellä tallustava pappa mallia venäjä. (huomattavasti) viisaammat tulkkas et siel ois ollu rallia tarjolla mallia vyborg 2014.

aikamme translattoroitiin papparaisen kanssa ja jatkettii matkaa. kiva ois ollu jäähä kattoo rallei mut oli tarkotus lähtee kattoo onks mitää meininkejä vähä kauempana ku kerho oli perunu kisansa ja aktiivit oli puhunu et hyö järjestää omat trophyt!

eihä sinne muute ois ollu hoppu mut ku tuli pärjättyä aikanaa ja veli poika kans par vuotta myöhemmi ja tänä vuon kisan nimi oli epä virallisesti Laurichie trophy ni pakkoha se oli mennä eli iha vitsillää pietarin pojat/tytöt oli kisan nimen keksiny.. tuntevat vaa jo nii hyvin KeTTu tiimin ..

hauskaaha siel oli

taas kovasti naurovat valmetti koneiselle jeepille mut kello ku ei valitettavasti valehtele... eli stanun ykkösiä reilulla kaulalla seuraaviin




vuoden luonto kuva

helppoa vaan ajaa Valmet Jeepillä melkee ku nelari enska... sama mikä numero tuvassa ni kulkee ettei mitn..

seuraava Trophy oiski sit syksymmällä ilmeisesti. siellä luokkana toivottavasti taas Xtreme.. pääseepähä taas vetelee kireitä siimoja ja sillon taas vaimo ratissa

ja palkinnoiks tuli muute tän vkl hommist long range Hunter special edition PMR puhelimet... head setillä .. toimii

[young n dum]

saatana nyt se puu on nurin mikä on kiusannu caddyä ja lättis jeeppiä!
(caddyläk perse edeltä puuhun ja jumiin talvella ja lättis taka vetosena jumissa puuta vasten)
otti peogeotti kunnon alku vauhit.. siirty anturoineen puu metrin taakke päi ja kahesta kohtaa poikki ja latvus katolle

saatana et voi olla tiukilla tollanen komootti kaikkine kamoineen.

vani + jeep yhistelmä ei kestänt paikallaan piti kiilailla pyöriä ja vähä lapioida pöegeötin renkaitte eestä kamaa et läks nousee. kallistu lopus viel et oli etu fillari 50cm ilmassa. ois ny viel kaatunu

taka ovi painu 30cm sisään + lasi tietenki rikki ja katto oli/ on hiukan lommollaan. oikoma hoito tehtii lekalla ja lasin tilalle pelti. ja ovi toimii paremmi ku uutena?

[young n dum]

se ilme ku oot ryypänny 2 päivää putkeen ja luulet et nyt se onneks loppuu ni eikös aivan jättiläis rapulaisena ku oot ni sanoo isäntä et.. Lauri nyt juua muute parit votkat.. sunnuntai aamu 9 votkat siis...

dear lord...

[uju]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

se ilme ku oot ryypänny 2 päivää putkeen ja luulet et nyt se onneks loppuu ni eikös aivan jättiläis rapulaisena ku oot ni sanoo isäntä et.. Lauri nyt juua muute parit votkat.. sunnuntai aamu 9 votkat siis...

dear lord...

"Rapulahan se tullee aina, mutta minä päätän päivän"

[Gitlerwagenist]

Lapra hei, Jaakonsaaressa voit joutua nyky vuokseen, vanhassa uomassa ajeltii heinjoen kääntymän kylässä.

[young n dum]

pakko oli olla vuoksen pohjaa ku kasvo perkeleesti sitä ruoko hommelia siellä ja just kanto autoje painon heinä siel notkossa

äske laittelin puu ilon hihhuli 48W ledi töö valoja 2 köppaletta Jeepin katolle. .. tuplat parempia ku ne saman kaupan 8 tai 9 lediset? .. juu ei.

ja toises paketis ei tult kiinnitys rautoja olleskaa ni väkästelin kumpaanki sit ite mieleiset joutessaan.. jaksan enää maalta takas kauppaan lähtee..

huomen jos vehkeet toimii rajast yli mylläämään johokki päi.

uus navigointi laite tuli hankittua yhteis ostoksena Garminin GPSMAP 64S. vuoden ilmasella satelliitti kuva palvelulla

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kauheen nopee oli vaihella. normi setti eli laikalla vanhat veks. puikolla mällit kuppeihi ja hakkaamalla irti ja uuvet tilalle.

Öö, laajensit kuppia lämmöllä? Oisit antanu ennemmin pillilä lämpöjä sille kupin yli menevälle "henkselille"?

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kytkin linkusta löyty klappia rungon puolesta. pitää vaihtaa viel ennen ens ajoja b - osa tilalle jos sattuu löytyy. tai sit teen ite uuvet osat.

Melkein voisin suositella jälleen omaa reseptiä tuolle FSJ:n kytkimelle, varsinkin jos on korin korotus välissä: muuttaa se vaijeritoimiseksi. Ei ollu edes iso homma.

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

rektaaleitte öljyt pitää tarkastaa ku napiksissa oli iha lirut vettä molemmil puolil.. en muistant viimeeks "yli" täyttää vassulla ku oli auki. nyt on rasvaa nii perkeleesti et ei mahu enää veet sisälle.

Eihän siinä ongelmaa, jos ei tartte vaihella asentoa... Saattaa vaan tulla kutkentävirheitä, jos on niin täynnä vassua, ettei kytkentäholkki jaksa liikkua...

[young n dum]

no mite sen nyt ottaa ton laajentumisen.. tähä asti laakerie ulko koolitki on lähteny irti ku vetässy lirut puikolla. tuppaa lämpeemään ja myös kutistumaan ku se sauma vetelee. 2,5mm rst sädetikulla normaalist hitsannu ku se kutistaa kivasti.

oisha tuohokki hommaa iha oikeetki vehkeet.. esim haarukka mikä estää lenkkie mukana taipumisen ku painaa kuppeja sisään mut meneehän nuo ilmankin. pitää vaa välillä "päästää" lenkkiä vasaralla.

pilli ois kiva mut ei oo kaasua ja emmie hirveet haluis antaa lämpöä lenkin päähän ku sielhä voi tapahtuu jotai mullistavaa ja muuttuu viel heikommaks mitä nyt on

ja ei kytkimen toiminnassa mitään vikaa oo ku meinasit varmaan joustoissa et halttaa jumiin? tää on siintä omituinen fsj et ei sitä ongelmaa oo..? uniballssit tuos on vaiheltu, rungon puolen kiinnike hitsattu kiinteeks, kone ei heilu mukana > kunnon kumityynyt ja korin kiinnikkeet ei oo lahot

ja vassu täyttö ollu tähä asti aina iha max. olin siis unohtanu "yli" täyttää. tähä asti toiminu kyl ilman mitää häröjä kaikissa autois. ja siirtymille otan ain napikset auki.

talvel voi olla et vähä nihkeesti toimii mut empä mie talvella ajakkaan