Toyota OJ40

[Kekkeruusi]

Näyttää melko herkulta

[Dectane]

aattelin kysästä ennen kiinniliimausta että oisko kulma sinnepäinkään kulmasta en tiiä mitä se on, aattelin jos menis tuollain ihan silmämääräsesti?

[Jande]

kannattais laittaa akseli auton alle oikeaan ajokorkeuteen ja ensin kardaanikulma kohdilleen ja sen jälkeen navat oikeaan asentoon.

tai jos tiedät jakolaatikon päästä kardaanikulman niin voihan tuon irtoakselin laittaa lattiallekkin samaan kardaani kulmaan niin sit voi navat kääntää oikeaan asentoon.

mulla ois tuohon kätevä oikea työkalu astemittari magneetti jalalla.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

aattelin kysästä ennen kiinniliimausta että oisko kulma sinnepäinkään kulmasta en tiiä mitä se on, aattelin jos menis tuollain ihan silmämääräsesti?

Multa löytyy sekä analoginen että digitaalinen astemitta tuohon hommaan lainaan jos tarttet...

[Dectane]

Pitääpä kattoa jos kehtais tulla hakeen

[Dectane]

Väliaikatietoa....

Nyt ois tilat mutta metästys ja talon remontti vie kaiken ajan... katotaan kuukauden tai parin päästä!

[vellihousu]

Pirun hienot tilat, oon kade

[Hailux]

wau wau...kelpais!!!

[Dectane]

Kohta vois koittaa lyyä täyden rähinän päälle. Kämpän remontti käytännössä valmis, kohta saa kulkia taas kotua töihin, romuja siirretty jo osa, halliin tehty pöytiä ja muuta vastaavaa... Pikku polte ois jo rueta rappaan! Ensimmäisenä pitäis kyllä melkeen kasata tuo pajeron kone, KU VAAN SAIS NE MÄNNÄT. Sitten napata siihen aura keulaan ku näyttää tuo talvi tulevan.. Palataan...

[Dectane]

Valamistuu kässiin

[Dectane]

No nyt on oikeestaan kaikki muut vehkeet sepitetty kuntoon niin vois olla aikaa tälle Huomenna rupian kasaileen etuakselin alle ja hieromaan siihen panhardia ja noita päiden kääntöjä.. Mikäs se oli nuille päille se hyvä aste?

[Räjä]

Missäs sulla tuo pilttuus nykyisellään on? Vois käydä ihan livenä joskus ihmettelemässä. Laita vaikka yv:tä, JakenBJkään ei tiennyt tarkaa sijaintia kun kyselin. --> Top Secret

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Räjä

Missäs sulla tuo pilttuus nykyisellään on? Vois käydä ihan livenä joskus ihmettelemässä. Laita vaikka yv:tä, JakenBJkään ei tiennyt tarkaa sijaintia kun kyselin. --> Top Secret

Se on se vihree mökki siellä pellon reunassa

[TOHJ61]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

No nyt on oikeestaan kaikki muut vehkeet sepitetty kuntoon niin vois olla aikaa tälle Huomenna rupian kasaileen etuakselin alle ja hieromaan siihen panhardia ja noita päiden kääntöjä.. Mikäs se oli nuille päille se hyvä aste?

Terve

Omaan kierteytysprojetiin, parivuotta sitten, tuli tehtyä astemittausta varten työkalu.


Lähempää:


Toi -5° on tuntunut ajossa erittäin toimivalta.
Enempi kuvia profiilissani otsikolla BJ:n Kierteytys.

[Dectane]

Tekasin tuon etuakseliputken loppuun, eli ohjausiskarin korvakon, panhardin korvakon ja käännön rajotuspalikat. Niin ja tietty päiden käännön. Huomenna menee puhallukseen ja sitte maalaukseen... Rojektivaiheista ei kerenny näpätä kuvia ku oli sen verran kiire.

[Dectane]

Tännään tuli tuommoset laillisen kokoset renkaat hommattua jokapaikan rattaaksi, pulttaillaan sitte teeäsälliä alle aina ku tarvista...

[Dectane]

Sain tänään tuon akselin maalauksesta ja työnsin alle. Jos rupiais joku päivä kassaan loppuun!

[Dectane]

Tänään pyhitin lähes koko päivän tälle! Kasailin etuakselin, kaikki uutta muttereista ja rikoista lähtien. Välitys ja tikut jäi tosin vanhaa..

Lonkkarin murrokset menossa sisälle..



Uudet tiivisteet, laakerit ja jarrujen hilut. Napalukkoja en vielä pultannu ku nekihä pittää melekeen maalata... Sittehä mää hokasin etteihän nuo mun uudet pikkurattaat sovi ees paikolleen ilman speisereitä ku et lähellä nollaa Prkl tuommosiakaan muistanu.



No pulttailin sitte teeäsällät etuakselille ja testailin miten sopii kääntyyn, vähän on jännittäny Mutta vallan mainiostiha nuo kääntyyn mahtuu!



Tuohon pitäis tilata ne uudet peltikäikäleet ku vanhat oli niin paskat että heitin aikonaan menemään



Tästä mallista jatketaan sitte silviissii että tekasen alustan loppuun (jarruputket ja letkut paikolleen, huohotukset rakentaa, eteen ja taakse iskareiden yläpäihin lopulliset kiinnikkeet, eteen panhardin rungonpään kiinnike ja kardaanit paikolleen. Sitten katellaan tarviiko rajotella joustoja...)

[Dectane]

Kyllä mää aattelin taas että voi vitun vittu, enhän mää nuita jarruja muistanu ku tuon korvakon tein



No piti sitte tehä reikä...

[nuti-90]

http://www.bjorkmotorsport.fi/Origam...ruputki-liitin

nuo oli hyviä liittimiä ja letkua ku voi tehdä semmoset letkut kun haluaa

[Dectane]

Tuo on ainut paikka minkä oon tuosta löytäny ettei pääse mihinkään väliin tai osuun niin emmää ennää mee muuttaan, korvakonki jo raiskasin

[Dectane]

Pikkukilkkeitä maalailin ihan 2k maalilla, niihin ei tullu pulveria.. Nyt pääsee kasaan akselit loppuun



Tuommoset huohhit tein akseleihin...

[Sirernog]

Eikös tollanen pikaliittimen toimi vaan painelinjassa kun lukitus perustuu ton "rinkulan" ulos työntymään? Olipas taas vaikeeta tekstiä, toivottavasti käsitä mitä haen takaa.

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Eikös tollanen pikaliittimen toimi vaan painelinjassa kun lukitus perustuu ton "rinkulan" ulos työntymään? Olipas taas vaikeeta tekstiä, toivottavasti käsitä mitä haen takaa.

Kyllähän tuo pistoliitin tuossa pelaa hyvin.

[Dectane]

Ei taaskaan ihmeitä mutta hiljaa hyvä tulee

Ohjausiskari löysi paikkansa siittä, tuommosen kiinnikkeen väkersin sille.. Ohjauksen osista sen verran että 35mm chromo umpijöötää ja hdj:n päät.



Tuolviissii menee akselille jarrut, huohotus ja paineilmasylkän letkut.



Nuista lukon "katkasimista" oli johot murtunu juuresta poikki, annoin lämpöä ja kaivoin tehtaan töhnät pois, kolvasin uudet johot ja täyttelin sikaläskillä. Turhanpäivästä mutta onhan se kiva saaha lukoille merkkivalot