Tunkeista

[Micco]

Ei ole vieläkään tullut hankittua uutta tunkkia, pitäny vaan pelata vaan vanhojen risojen kanssa.
Onkos kellään tästä mitään kokemusta, bilteman vehjehän tuokin toki on.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...-tonnia-15806/

[Nuhapumppu]

http://motonet.fi/fi/tuote/807514/Ha...-SUV-max-560mm
Tämmönen on itellä ja ainoat miinukset tulee kahvan kiinnityksestä,anhittoman kokoinen ruuvi, ja hanan sulku/avaus mekaniikasta,vähän huonosti menee kiinni mutta voimalla siitä selviää. Melkein voisin suositellakkin tuota

[Micco]

Tänään kävin vilkaisemassa tuota bilteman tunkkia, ei se nyt iiiihan toivottomalta näyttäny, tiedä sit millainen kunnolla kuormitettuna ja pienen käytön jälkeen. Melkein pitää ostaa kokeeksi, ellei täällä joku anna kokemukseen perustuvaa negatiivista palautetta.

[Jhl]

Iltalehdestä Tukesin testaamat kielletyt tunkit:

Biltema: Sähkökäyttöinen saksitunkk, Art.15-367

Motonet: Hallitunkki 2T, 140-330 mm, ITEM: 80-7522

Motoral: Hallinosturi 2000 kg, 135-330 mm, 50644020, TA820012

Rautakesko: Hallinosturi TA820012 / 500656284, 2 tonnia, 135- 330 mm

Puuilo: TamForce LC22001, hydraulinen hallitunkki 127- 330 mm, 2000 kg

Isojoen konehalli: AWD009002, hallitunkki 135 mm-330 mm / 2000 kg

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288753424847.html

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ei ole vieläkään tullut hankittua uutta tunkkia, pitäny vaan pelata vaan vanhojen risojen kanssa.
Onkos kellään tästä mitään kokemusta, bilteman vehjehän tuokin toki on.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...-tonnia-15806/

Onko jokin erityinen syy miksi haluat 50kiloisen 1,5tonnin tunnin 200eurolla itsellesi lunastaa, ilman kummempia takuita vielä?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Onko jokin erityinen syy miksi haluat 50kiloisen 1,5tonnin tunnin 200eurolla itsellesi lunastaa, ilman kummempia takuita vielä?

Tuota nimenomaista tunkkia hipelöin biltemalla, ja nimenomaan tuon 855mm nostokorkeuden takia; vaikutti minun tarpeisiin hivenen rimpulalta...
Nykyinen hallitunkki painaa saman verran, ja ainut ongelma on tuo vaatimaton nostokorkeus, kun se on vain noin puoli metriä.
Ja tuo on kohta 20v vanha, toki koko työuransa säilytetty katon alla, ja yleensä puolilämpimässä. ja tarrassa muistaakseni 2,25 tai 2,5 T, ja yhtään kertaa ei ole jäänyt nosto yritykseksi, ja k.o tunkilla on käännetty nimimekkini mukainen bj hallissa paikallaan 180 astetta, siis keula edellä talliin, ja keula edellä samoista ovista ulos.
Toki tuo tunkki on nykyään "laiton", sillä auto tulee ala todella rivakasti, jos haluaa! (minulle haluttu piirre, ja osaan "varoa", siis laskea sentin kerrallaan, jos tarve, mutta äkkinäinen voi loukata itsensä, jos ei ymmärrä...)

Tuo tukesin testi on tosi hyvä, sillä NORMI-autoillijoille saatiin juuri kerrottua, että se auton mukana tullut tunkki ei ole tarkoitettu renkaiden vaihtoon, siis monikossa, toki nyt ei enää ole autossa edes tunkkia...
Siispä ostetaan "kunnon tunkki-", ja kun maksaa vaan parikymppiä, ja luvataan 2000 kg, niin kyllähän se on hyvä hankinta; vaihdetaampa renkaat yhdessä koko naapuruston kanssa, kun tuli ostettua korjaamo-tunkki....

Suurimmalle osalle tämän palstan kirjaantuneista on selvää, että esim. 20 eurolla ei saa hyvää tunkkia....

p.s muutaman kerran olen noille renkaanvaihdon maalliikkoammattilaisille huomauttanut, että jos tekee mieli työntää pää pyöräkoteloon tai auton alle, niin työntäkää edes se irtonainen rengas sinne helman alle; jos/kun tunkki pettää, niin hautaustoimiston ei tarvitse rakentaa rautalangalla koko kalloa entiselleen. monen näköisia pakoputken/jarrujen tarkistajia on katsellut takaisin

[axu87]

Mutta tuolla 1,5tonnin nostokapasiteetilla tee mitään autohommissa, saati kun maksat siitä kauhean rahan ja takuu vuosiko?! Kuvankin perusteella niin huteran oloinen että se hautausurakoitsija kiittää... Painaa tuo oma bahcokin 50kiloa, ei siinä painossa sinänsä mitään mutta tuohon nostotehoon nähden suhteutettuna...

[Micco]

Oma LJ, Pajero sekä Hiace joita ajattelin pääasiassa tunkkailla painaa kukin aikatarkkaan 1850 kg. Eikä ollut ajatus nostaa koko autoa kerralla ilmaan, ainoastaan jompi kumpi pää tai kylki. Ja käyttö olisi aika harvaa, eli useamman vuoden takuu menee tavallaan hukkaan ellei käyttöä ole paljoa. Painokaan ei haittaa kun ei tarvii nostella tunkkia mihinkään ja tallinlattia on tasainen sekä piha asfalttia niin jaksaa kyllä liikutella.

[axu87]

Mihin se käytännössä ikuinen takuu menee hukkaan vaikka käyttö olisikin vähäistä Kukin tekee rahoillaan mitä haluaa mutta 40€ suuremmalla sijoituksella en edes viitsisi harkita, vaikka et nostakkaan koko autoa kerralla on se täysin eri turvallisuutesikin kannalta jos nostat 1800kg autoa pää kerrallaan 1,5t tai 3,0t tunkilla?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Mihin se käytännössä ikuinen takuu menee hukkaan vaikka käyttö olisikin vähäistä Kukin tekee rahoillaan mitä haluaa mutta 40€ suuremmalla sijoituksella en edes viitsisi harkita, vaikka et nostakkaan koko autoa kerralla on se täysin eri turvallisuutesikin kannalta jos nostat 1800kg autoa pää kerrallaan 1,5t tai 3,0t tunkilla?

Alkoi kiinnostamaan; mistä saa k.o ominaisuuksilla olevan tunkin 240e, ja vielä ikuisella takuulla? vai onko tuo ikuinen takuu nimenomaan tunkin ikäinen takuu, siis takuu voimassa niin pitkään, kuin sitä ei tarvi?

ja siis jos kyse on tuosta bilteman 1500kg 85cm nostavan tunkin 3000 kg ikuisella takuulla oleva huomattavasti jämerämpi versio, ja vielä laatu merkkiä, niin minulle heti!