Maastohitsi

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Lisäksi sellanen kytkentä kiinnostaisi että saisi akuilta tarvittaessa 24V. eli kun auto on 12V normaalisti niin kun päävirta kytkimen kun avaisi ja jonku toisen kytkimen laittaisi kiinni niin saisi 24v ulos akuilta. Onnistuukohan se esim HDJ:n starttireleellä?? siis sillä millä Hodari kytkee akut rinnan kun startataan. Ja minkä verran se kestää virtaa. Jeepissä niin hankalan takana nuo akut että ei onnistu niitä irroittamaan purkamatta lavaa pois

Kyllä kun yhdistää ton rele/kytkin hässäkän suovellin ja muun paskan niin tekisin vaan niin että akut on helppo ottaa irti että voi hitsata. aika pieni vaiva ottaa jos tarviaa ruveta hitsaamaan.

[Killer-Wo]

Juu hyvä pohdintaa. Näin on että helpointa ottaa akut irti, mutta kun luonteelta laiska niin ei viitsisi alkaa rakentamaan valmiiksi tehtyä autoa uudelleen. Akut on hyvässä paikassa lavan alla. No pitää tässä tutkailla saisko ne siirrettyä johonkin muuhun paikkaan käden ulottuville.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Juu hyvä pohdintaa. Näin on että helpointa ottaa akut irti, mutta kun luonteelta laiska niin ei viitsisi alkaa rakentamaan valmiiksi tehtyä autoa uudelleen. Akut on hyvässä paikassa lavan alla. No pitää tässä tutkailla saisko ne siirrettyä johonkin muuhun paikkaan käden ulottuville.

Lavaan huoltoluukku mistä saa akut pois helposti?