|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.11.2004, 09:24
|
|||
|
|||
Kyllä siellä puslat ja muut kilkkeet pitäis olla kunnossa. Pitää kuitenkin tarkastaa seuraavan huoltotauon (=lunta yli metri) aikana. Kattelen samalla ne väljät ohjauksesta pois. Pelkäsin ittekin tuota casteria mutta ajattelin jos siihen olis muitakin lääkkeitä. Se napojen rällääminen on aikasta brutaalia hommaaa niin ei ihan heti viittis sitä tehdä. Meneekö kardaanikulma ihan mahdottomaksi jos käännän perän takaisin alkuperäiseen asentoon? Onko kellään moista viritystä? Onkohan niillä löysillä jousilla kans jotain vaikutusta? Ne nimittäin on tosi löysät. - jm KoMk ry. Off Road Team
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| paljonko maastoautosi huippunopeus tiellä? | Tekniikka & Jutustelu | 75 | 04.05.2008 12:01 | |
| Hoitamattomalla (yksityisellä?) tiellä ajaminen | Tekniikka & Jutustelu | 103 | 02.01.2007 22:36 | |
| Kulutuksen ero maan tiellä? Renkailla... | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.06.2006 12:33 |
| Ei pysy 4wd päällä | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.02.2005 14:50 |
| Nuoriso Tiellä Turmioon! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 14:24 |
Hybrid Mode