WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[Calmari]

Mie romahan, ny se perkele ei lähe tulille ilman pikku pilottia ja sammuu täyskaasu kiihytykses, imee kait ilmaa jostain tai korkeapainepumppu kaput

[pee]

CRD ??

Vaiko ikiluotettava VM ??

CRD varmaan, tarkistelepa railputken anturit, jos paine ei riitä ei käynnistyslupaa. Jos paine romahtaa, sammutetaan varuiks ettei pumppu kuivahda. Ainakin esikuvassaan näin ...

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

CRD ??

Vaiko ikiluotettava VM ??

CRD varmaan, tarkistelepa railputken anturit, jos paine ei riitä ei käynnistyslupaa. Jos paine romahtaa, sammutetaan varuiks ettei pumppu kuivahda. Ainakin esikuvassaan näin ...

CRD, maanantaina menos merkkihuoltoon mis testerit, paineen puutos vikakoodiahan tuo anto, liekkö anturivika, pumppuvika vai nerokkaat polttoaine-linjan o-renkaat.

[pee]

Tiiä niistä, testeriä osaavasti käyttävä hlö kyllä tulkitsee vian kuvaukset oikein, vois olla suuttimien sisäistä ohivirtaamaakin mutta halvemmasta päästä toivottavasti löytyy


Meillä kotio ajellessa tänään alkoi oikea takajarru jumia, eiku motarilta pois ja penkalle murjomaan vanteen välistä. Uuestaan liikkeelle, muutama kilsa ja kas, oikea etujarru tulikuuma.. Sama homma, pikku murjomista ja lekaa perspuolelta satulaan ja kotio. Himassa ihmettelin outoa hajua, ja kas, takalaikka taas tulikuuma

Vi..u, nää on kyllä oikeesti keksintöjä !!!

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Tiiä niistä, testeriä osaavasti käyttävä hlö kyllä tulkitsee vian kuvaukset oikein, vois olla suuttimien sisäistä ohivirtaamaakin mutta halvemmasta päästä toivottavasti löytyy


Meillä kotio ajellessa tänään alkoi oikea takajarru jumia, eiku motarilta pois ja penkalle murjomaan vanteen välistä. Uuestaan liikkeelle, muutama kilsa ja kas, oikea etujarru tulikuuma.. Sama homma, pikku murjomista ja lekaa perspuolelta satulaan ja kotio. Himassa ihmettelin outoa hajua, ja kas, takalaikka taas tulikuuma

Vi..u, nää on kyllä oikeesti keksintöjä !!!

Siittimet just huollettu, muuttu vaan korjausarvot muutamis eikä kiisselihuollon kone päässy jeepin järjestelmään eli ne ohjelmoijaan samal, ja se ilmastointi edelleen kaput eli laskua tulee ihkusti :-)
Eikä muuten konetta puotettu 4:sen ja 5:sen takia, tein pojille asennusaukon :-)

[pee]

Kuvaa aukosta ?? (Asennus sellaisesta)

Toivottavasti ne osaa siellä aloittaa tarkistuksilla, ja käyttää järkeä, noiden commonrail ien vianhakuun saa palamaan tonneittain rahaa ihan turhaan, jos vaan sokkona vaihtelee kaikki kalleimmat anturit ja säätimet ensin... Ois kyl mielnkiintoa tutustua sellaiseen joskus ihan omin pikku kätösin, kun en jaksa uskoa sen kovin paljon poikkeavan Saksalais esikuvastaan, ainakaan mekaanisesti, softapuoleen kin luulis pääsevän jotain kautta ihan yhtä syvälle kuin MB hin Starilla.

......

Jarruhomma ratkes, tunteet viileni, homma ok. Ei oo auton vika jos takapalat loppuu, päinvastoin hyvä että toimivat. Nythän takapalan loppuessa jarru jäi ahistamaan ja kuumeni. Sitten kun väkisin painoin tienposkessa männällä nestettä tulosuuntaansa, nous paine piirissä ja etujarru meni lähelle, ja sama uusiks toisinpäin.

Hyviä veheksiä hintaansa nähden, tai ainakin mä oon ihan tyytyväinen tuohon, vaikka saksalaista tekiskin mieli



Mistä saa lauantaisin Grandin takajarrupaloja ?????????

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Kuvaa aukosta ?? (Asennus sellaisesta)

tullu kuvia otettuu, se hiton vesikaukalo vaan mäkee, kyl sen näkee kun ottaa pyyhkijät pois, muovin pois, varoo ilmastoinnin ja jarruputkii, ei paha rasti, aukko 1 h, paikkaus 3 h jos tekee kunnolla, tosin mie vaan heppasin yllättäen :-)

[JERKKU]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Mistä saa lauantaisin Grandin takajarrupaloja ?????????

Multa sais http://www.4x4parts.fi/myymala/9577-...ala-sarja.html
Muutoin tänään, mutta kun olen täällä maaseudulla.
Maanantai aamuna klo 8. Onnistuu.

Ja itse tähän auto keskusteluun, niin ainakin tuo oma bensa versio toimii varsin oireettomasti, vaikka kilometrejä on jo runsaasti.
Tuskin muutkaan automerkit ovat täysin virheettömiä 15-vuotta vanhoina ja 250tkm ajettuina, kaikkihan on kuluvaa.. (puolustuspuhe Jeepille ) )

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Nythän takapalan loppuessa jarru jäi ahistamaan ja kuumeni. Sitten kun väkisin painoin tienposkessa männällä nestettä tulosuuntaansa, nous paine piirissä ja etujarru meni lähelle, ja sama uusiks toisinpäin.

Aika erikoinen päätelmä, ei kai ne tolleen käyttäydy...?! Miks piirissä olis/tulis painetta jos jarrupedaalia ei paineta? Mäntä sisään niin säiliössä pitäis nestetaso nousta. Ettei vaan olis niitä keraamisia mäntiä halki tai muuten kaput?