nissan king cap topic

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja nismoismo

Emmää tiä vaikka muuten vaan, muutenki hiukan ''katu tyylinen''

Ja mikäli ns. lowrider mallin haluaa, ni ottaa takavetosen mallin siihen tarkoitukseen. Näissähän taka-akseli on jousien päällä valmiiksi.

Nelikossa keulan saa niinkin alas, että siellä vakioiskareilla on sisään joustoo pari senttiä. Tää siis sillai et jousen säätöpultit on löysätty siihen malliin et molemmat mutterit peittää kierteen päästä. Ja tää yksilö ei oo ajossa edes, kun purkuun pistettynä kampe.

Itsellä mielessä ollut ottaa takavetoinen ja tehdä siit kesäksi ratallekkin sopia laite turbollisena ja dsl:nä tietysti ja muiden ihmeteltäväksi ihan. Tällänenkin purettuna kyllä pihassa, kun tuntui paremmalta vaihtoehdolta silloin ku tuli pihaan.

[Lerssinen]

Juu takapotkusta saa paaaaljon helpommin matalan..

Tätä kaverin projektin valmistumista mie odotan innolla, tulee matala ja verrokkina "31 ratas





Ja siellä on jo ihan ajokelpoiset renkaat alla eli auto ei oo pukkien tms nokassa No ei oo kinkäppi mutta 620 datsuni sentään..

[macro]

Täytyy keskusteluun todeta, että olen itekkin joskus miettiny kadulle tehtyä nelikko kc:tä.
Esim. talvella nelikosta on etua, enkä nyt hc-madalluksia ole miettinyt, mutta normaali tasosta sopivasti alaspäin, ja vaikka 17...18" vanteella (hieman isompaa kuin yleensä näissä) pyöränaukkoihin täytettä.

Tuohon luonnollisesti automaatti loota, ja joku noin 2000-lukuinen dieseli keulalle, sekä ilmastoinnin lisäys...

[nismoismo]

Millä tavalla noi etuiskareiden säätö 4wd KC toimii? Onko mutteri ylhäällä vai alhaalla kun menee matalammalle?

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja nismoismo

Millä tavalla noi etuiskareiden säätö 4wd KC toimii? Onko mutteri ylhäällä vai alhaalla kun menee matalammalle?

eihän näissä ainakaan vakio iskareita voi säätää? tarkoitat varmaan vääntösauvoja?

[nismoismo]

No vaikuttaako nuo vääntösauvat korkeuteen? Kattelin nii taaksehan pystyisi tekemään periaatteessa madallluspalat latikoista... mahtaako jostain löytyä matalempia iskareita joka nurkkaan ?

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja nismoismo

No vaikuttaako nuo vääntösauvat korkeuteen? Kattelin nii taaksehan pystyisi tekemään periaatteessa madallluspalat latikoista... mahtaako jostain löytyä matalempia iskareita joka nurkkaan ?

totta kai se vaikutta korkeuteen ja ajan mittaa väsyvät niin keula tipahtaa alaspäin tiukkaaminen auttaa palauttamaan vakio korkeuteen, eihän korkeutta ikinä säädetä iskunvaimentimista vaan jousista tai sauvoista, itse tiukkaisin hieman sauvoja ja laittaisin uudet iskarit jos vanhat kuolleet. tosin jos ei maastossa halua ajella niin voihan sitä traktoriakin madaltaa.