|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
10.06.2014, 14:22
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#5
06.07.2014, 11:26
|
|||
|
|||
|
Keväällä tuli hommattua 4.6 alakerta. Myyjän mukaan oli tehnyt painetta. Kone oli ollut remontissa isolla kirkolla jossain koneistamossa. Uudet männät ja laakerit oli laitettu ja lohkosta höylätty siivu pois. Oli tehnyt vieläkin painetta. Ukko tilas itelleen uuden puolimoottorin.
Kolmospytyn männänlaki oli muita hiukan puhtaampi ja ulkoreunalla oli tommosta värjäytymää. Veivin alapäänlaakereissa oli tommoset notulit. Lienevätkö alkuperäisiä vai merkkiä xxxx? Ei kuitenkaan ilmeisesti ole AE tai Clyco/FederalMogul liuskat. Minkähän verran tosta lohkosta tarttis/vois höylätä pois? Männät jää millin lohkon alle. Massa vai pelti tiiviste? Nokaks ryövään vanhasta koneesta sen Typhoon Hurricanen ja 98 tankkiin. MS2 v2.2 jakaa kipinät ja kakut. Kannet ja imusarja+plenumi tulee kans vanhasta koneesta. Serpentiinin jakopää olis kiva jos joltain löytys törkyhalvalla. Saiskohan tän talven aikana kasaan? Nokka olikin DW262 eli Viper Hurricane
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? Viimeksi muokannut 88 : 07.07.2014 21:04
|
|
#8
06.10.2014, 00:17
|
||||
|
||||
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kompura? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 05.08.2013 09:20 |
| Myyty KOMPURA | turaaja | O/M/V Muut | 1 | 05.01.2012 20:55 |
| Myyty Kompura | H_Nietu | O/M/V Muut | 7 | 21.11.2009 18:58 |
| Myydään Kompura | Von Leka | O/M/V Muut | 8 | 23.01.2009 16:42 |
| O: Kompura | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 11.07.2007 18:55 |
Hybrid Mode