Pick upin lavan maalaus

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Siel luki kyl et pl. (poislukien) sisäpinta..

Jaa, viestissä oli salaus päällä, ei tuollaista agenttikieltä ymmärrä

[tekniikkamies]

Tuo Zinga 10 kilon pöntössä pensselillä levitettynä on hyvää kamaa hiekkapuhalletulle pinnalle ainoana pintakäsittelyaineella silloin kun tarvitaan hyvää hankauksen ja kosteuden kestoa. Öljyn ja liuottimien kesto ei niinkään sen valttia:
http://www.scanferro.fi/zinga_sinkki.asp

Jos mä jaksasin irroittaa lavan Hiluxista, käsittelisin san alhaalta päin kokonaan tolla ja auton rungon myös. Nyt olen näin jo tehnyt akuuteimmin huomiota vaativiin kohtiin.

Laitoin myös tätä lavan sisäpuolelle sinne missä ruoste pyrkii vaivaamaan.

Varmiten onnistuu kun laittaa tätä vaikka kolme kerrosta pensselillä aika laita mitään muuta niin ei tule yhteensopivuusongelmia.

[macro]

Tässä kai kysyttiin kuitenkin ulkopeltien maalauksesta?
Sisäpuolen vinkkejähän on tosiaan jo tullutkin.
Joskaan kaikki ei tykkää pensselin jälestä, mutta voihan noita massoja massaruiskullakin levitellä (ehkä siistimpi lopputulos).

Jos laskee, että lavankylkiin 30-40e/puoli korjauspellit ruosteelle. (ei siis tehdä suorasta vaan käytetään valmiita korjauspaloja)
Päälle hitsaus.
Siihen ruosteenesto maalit, pintamaalit, kenties lakka.
Ja tekeekö itse vai teettääkö...

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja macro

Tässä kai kysyttiin kuitenkin ulkopeltien maalauksesta?
Sisäpuolen vinkkejähän on tosiaan jo tullutkin.
Joskaan kaikki ei tykkää pensselin jälestä, mutta voihan noita massoja massaruiskullakin levitellä (ehkä siistimpi lopputulos).

Mulla on ulkopuolella sikäli kun tarvetta oli hiekkapuhallukselle Zinga+Inerta 5 primer+Normadur 65HS.

Tämä yhdistelmä on tarkka kovetemäärästä, ehkä ilman lämmöstä ja kerrospaksuuksista.

Zingaa on hyvin hankala ruiskuttaa millään halpisvehkeellä koska sitä pitää sekoittaa käytön aikana. Pensselin kanssa tämä on hyvin helppoa.

[peksi1]

Autossa vasta pinta ruostetta lokasuojan päällä ja tankinluukun takana. Peltiä ei tarvii vaihtaa, ainoastaan hionta ja maalaus ym.. Taitaa lavan maalauksen ja käsittelyn jo 1000€ saadakkin. Tekis mieli hoitaa kuntoon kun vielä pääsee helpolla.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja peksi1

Autossa vasta pinta ruostetta lokasuojan päällä ja tankinluukun takana. Peltiä ei tarvii vaihtaa, ainoastaan hionta ja maalaus ym.. Taitaa lavan maalauksen ja käsittelyn jo 1000€ saadakkin. Tekis mieli hoitaa kuntoon kun vielä pääsee helpolla.

Ilman muuta helpommalla pääse kun tekee siinä vaiheessa kun se on vielä aika hyvä! Koko auton takaosan saisi kohtuuvaivalla hyvään kuntoon jos käytössä on joku kätevä konsti millä lavan saisi nostaa ilmaan. Yleensähän haitallisimmat ruosteet on siellä mihin ei kunnolla näe normaalisti.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja peksi1

Autossa vasta pinta ruostetta lokasuojan päällä ja tankinluukun takana. Peltiä ei tarvii vaihtaa, ainoastaan hionta ja maalaus ym.. Taitaa lavan maalauksen ja käsittelyn jo 1000€ saadakkin. Tekis mieli hoitaa kuntoon kun vielä pääsee helpolla.

Veikkaan että tonnilla ton joku tekee iloisesti mutta maalaamossa voi hinta pompsahtaa iloisesti ylöspäin.. Lava on onneksi helppo ottaa irti ja ei vaadi isoa tilaa missä sitä voi työstää.

[Mikko_L]

Mistäs päin alottaja on?