4x4 Magazine 5/04

[SamiN]

quote:

No ainakin 80% tuosta viestistä oli ihan vaan perinteistä vittuilua. Pahoitteluni tarpeettomista tunteen purkauksista. Mutta kyllä minä olen yrittänyt ajatella että tuollainen 4x4 lehti näin pienessä maassa tarvii laajan lukijapohjan kun meitä ihka oikeita offareita on aika vähän ja sitä myötä myös mainostajia aika vähän. Lehden tarvitsee siis, ollakseen tuottava, vedota myös muihin kohderyhmiin.

Epäilemättä näin on. Mutta sehän on vain hyvä, että lukijat ovat niin innokkaita, että jaksavat murehtia sisällöstä sen sijaan että hakevat muita vaihtoehtoja. Ja olen samaa mieltä myös tuosta "rakennettu proto" vs. "hj maastokelpoiseksi" jutusta. Harva sitä kuitenkaan osaa arvostaa tuollaista protovehkeen sisältämiä hienouksia, vielä harvempi haluaa sellaisen tehdä ja niitä joilla siihen on aikaa ja/tai rahaa on jo todella vähän.

Tomi



Edited by - tmx50 on 09/11/2004 13:31:02

Osittain samaa mieltä mutta jäi kaivelemaan toi "meitä ihka oikeita offareita " lausahdus.

Siitä voi tulkita mm. sen, että kirjoittaja ei arvosta/hyväksy kevyemmin rakenneltuja citymaastureita offiharrustukseen kuuluviksi lainkaan. Ja jos kirjoittajalla on varaa ostaa sadantonnin auto, so fucking what? Oma ykkös käyttis oli yli satkun auto mutta silti ajatukset juoksee samalla tasolla kuin jonkun hj tai muun läjän rakentelijan! Eli mikä hiton "eliitti"offarit se on mikä ostelee "kalliita" satkun autoja ja halveeraa muita?

Jos vedit melonin henkeen EVVK.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Ja takaisin topikkiin: Hyvä lehti, kuten edellä on jo moneen kertaan esilletuotu.

Jos oikeasti kaivataan juttuja niin seuraavasta safarista johon osallistun voin kirjoittaa pikku pakinan kuvien kera. (tosin taitaa safarit olla tältä vuodelta ajettu?)

Vois sitten kestotilata lehden kun tietäis mitä saa..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-