Volvo FL6 moottori ja jakeluauton kulutus automaatti vs manuaali?

[sisua45]

Jos nyt osaat yhtään vaihteita käyttää, niin varmasti kovalla lootalla ainakin 5 litraa pienemmällä kulutuksella pääset.

[p.jäppinen]

Miten tuo volvon kulutus kuulostaa hivenen rajulta, meidän kaappi 914 mersu kuluttaa poka päällä 15-20l sadalla

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jos nyt osaat yhtään vaihteita käyttää, niin varmasti kovalla lootalla ainakin 5 litraa pienemmällä kulutuksella pääset.

No sen 5L vois mukavuuden takia maksaakin kyllä mun ajomäärillä. Ei jaksais kokoajan roikkua kepissä kun auto vois sen tehdä ittekin Jostain luin että automaatti jakelukäytössä säästää helposti polttoainetta, mutta se saattaa hyvinkin perustua vääriin ajotapoihin. Tosin en kyllä tiedä miten Volvossa käytetään väärin vaihteita, jos kiekkamittarin neula ei pysy pienellä vihreellä alueella, ei autokaan jaksa kulkea mihkään

Alkuperäinen kirjoittaja p.jäppinen

Miten tuo volvon kulutus kuulostaa hivenen rajulta, meidän kaappi 914 mersu kuluttaa poka päällä 15-20l sadalla

Voi kun vaan kuulostaisi, mutta se myös tuntuu rajulta Tuttuja FL6 kuskeja on tentattu ja alle 20 ei ole kukaan tunnustanut vielä pääsevänsä. Olen kanssa kuullut että mersut menee aika pienellä.
Ex työpaikan 14-224 Manni napsutti n.30 maantiellä kuormasta riippumatta ja kun taloon tuli uusi vastaava Manni, niin kulutus nousi pari litraa siitäkin!

[PeteTurku]

Tää mun kottero haukkaa keskimäärin 27 litraa satasella. Ihan sama heittääkö piparirallia kylillä vai leikkiikö rekkapenaa moottoripaanalla. Pirun tihee perä täs on, ku 80 vauhdis kierroksii n.2000 eli vihreen alueen ylärajalla.

[Mase]

Ihan saman 27 minäkin olen laskenut pariin kertaan 90-95 matkavauhdilla. Viimeksi kun tultiin luumäeltä ihan rajoitusten mukaan kotiin niin saatto 0,5L vähemmän mennä. Kierrokset maantiellä samat 2000-2300. Pari litraa isommalla koneella vois mennä jopa pienemmällä, sen verran usein joutuu keppiä rykimään ylämäissä.

[Heguli]

Automaattiloota saattaa hyvinkin olla manuaalia taloudellisempi kaupunkipyörittelyssä. Automaatti on aina parhaalla mahdollisella vaihteella toisin kun manuaali, joka on sillä vaihteella millä kuski viitsii/jaksaa/haluaa sen olevan. Muutamaa kaveria kun katselee niin on ne niin laiskoja veivaan sitä vaihdekeppiä Joskus kyselin jotta eikös sitä kannattaisi laittaa isompaa vaihdetta kun kone kiersi jonkun neljä tonnia. Kaveri vaan totes että ei jaksa, liikennevalot tulee kuitenkin joskus vastaan ja pitää pysähtyä.