Patrol kysy/vastaa

[Sami89]

Nohnoh! enemmän miä oon tainnu tuhota uusia osia ku hyviä vähän käytettyjä. pääasiassa toi voimansiirto on ollu se heikko lenkki..

[suora6]

Vauhtipyörä ja liukuholokki on maksettu, pitäs tulla ens viikolla. Laitoin myös kyselyä tuonne tamgearssille että minkä merkkistä kytkintä löytyypi, jospa tuon kohta puoliin sais kytkimen pitämään

Niin tarviiko ottaa mitään muuta huomioon tuossa hommassa? esim. pitäskö ottaa varuiks kytkinakselin ja kampuran stefat? vai saako niitä vaiheltua etes siinä samalla? tietty jos ne ei vuoda niin suottahan niitä varmaan vaihtelemaan, mutta kun ei tiedä ennenkö on auki. Ja ois tarkotus saaha yhteen viikonloppuun auto valmiiksi sitten..

[Sami89]

Kampuran takastefaa ei saa vaihettuu jossei käytä kampuraa pois..

[Janne1986]

Saapas.

[Sami89]

Millähän konstilla? Miä oon kolme kertaa yrittän ja joka kerta on joutun kampuran ottaa pois..

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Millähän konstilla? Miä oon kolme kertaa yrittän ja joka kerta on joutun kampuran ottaa pois..

kyllä saa kun ottaa viimeisen laakeri pukin irti.

[Rolpatti]

Tänään aloitin tuon datsunin vuosihuollon onhan se tossa särkinäisenä ollutkin jo yli puolivutotta =)

Hei tietäjät onkos tää joku yleinen kikka kun tuli vastaan, molempiin murroksiin oli ilmeisesti sorvattu ja lämpösovitettu tollaset renkaat, Toinen murros oli vielä omituisen näköinen datsunin murrokseksi


Vasen orkkis oikea ????

Tosi plussana että ei malja haljennut vaan sisähilut antautui


Jarrulevyjäkin oli paraneltu

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja suora6

Vauhtipyörä ja liukuholokki on maksettu, pitäs tulla ens viikolla.

tuleehan sulle varmasti oikea holkki täällä oli just myynnissä turbonvauhtipyörä jonka mukana oli se lootaan pulteilla kiinitettävä holkki joka on kaikissa sama mut toi on se mikä pitää vaihtaa : http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=156341

[suora6]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

tuleehan sulle varmasti oikea holkki täällä oli just myynnissä turbonvauhtipyörä jonka mukana oli se lootaan pulteilla kiinitettävä holkki joka on kaikissa sama mut toi on se mikä pitää vaihtaa : http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=156341

Jaahas nyt selvis minkänäköinen osa se on. Kiitokset tästä. Nimimerkki Turbo Isuzu:n kanssa ne kaupat tehtiin, en tiiä minkänäköinen holkki sieltä ois tuoloillaan. Jos se ei oo oikea niin sen tarviisin vielä sitten, jos joltain löytys?

EDIT: Tarviin sen holkin nyt kuitenkin näköjään. Lainasin matti tuota sinun linkkiä osto ilmoitukseen, eihän haittaa?

[_LM_]

Olisko kellään heittää kiristysmomentteja gr patrollin koneeseen?
Entäs männänrenkaiden päittäisvälystä? Vanhoilla ylimmillä renkailla välys 0,5mm ja uusilla 0.25mm joten pitäisiköhän hioa välystä suuremmaksi kun tuota lämpökuormaa on luvassa hieman aiempaa enemmän

[suora6]

Voisko joku mitata sitä painelaakerin holkin pituutta? vaparin tai turbon, kunhan selviäis jompi kumpi niin auttais paljon

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Olisko kellään heittää kiristysmomentteja gr patrollin koneeseen?
Entäs männänrenkaiden päittäisvälystä? Vanhoilla ylimmillä renkailla välys 0,5mm ja uusilla 0.25mm joten pitäisiköhän hioa välystä suuremmaksi kun tuota lämpökuormaa on luvassa hieman aiempaa enemmän

Eikös siellä sitte oo jotain vikaa jos lämmöt nousee? Vääränlaista viri palikkaa ;-)
paa vaan kasaan, kyllä ne paikkansa hakee...

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Olisko kellään heittää kiristysmomentteja gr patrollin koneeseen?
Entäs männänrenkaiden päittäisvälystä? Vanhoilla ylimmillä renkailla välys 0,5mm ja uusilla 0.25mm joten pitäisiköhän hioa välystä suuremmaksi kun tuota lämpökuormaa on luvassa hieman aiempaa enemmän

Kiristysmomentteja edelleen hieman kaipailisin. Ei kellään olisi autodataa käytössä niin voisi liitellä vaikka screenshotteja tähän topikkiin. Löytyy sitten täältä jos joku muukin tarvii.

[psycholic]

olisko tosta apua...