Onko tuttu Niva CRU-38?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

olen ihmetellyt miksei porukka hae virosta halpoja Nivoja tänne? Ei tarvis niillä 80-luvun paskoilla ajella. Sieltä saa edukkaasti 90-luvun lopun ja jopa 2000-luvun Nivoja

No itelle ainaki tulee ekana mielee se että tuoreempien vuosimallien askartelua rajottaa kai useammat säädökset ku vanhempia. Sitten on katit ja kaikki elektroniikkahimmelit mitä ei kai niitäkään pidetä järin haluttuina maastovarusteina.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

No itelle ainaki tulee ekana mielee se että tuoreempien vuosimallien askartelua rajottaa kai useammat säädökset ku vanhempia. Sitten on katit ja kaikki elektroniikkahimmelit mitä ei kai niitäkään pidetä järin haluttuina maastovarusteina.

Nivan elektroniikka taitaa olla vain se GM:n tekemä ruiskujärjestelmä. Kaasutin on nykyään vähän ongelmallinen laite kun ei löydy enää kavereita mitkä osaa tehdä niille jotain jos säädöt on persiillään. Enkä tiedä onko tuo kattikaan nykyään kovin suuri ongelma? Senhän voi ottaa pois leiman jälkeen ja laittaa sen vaan leimalle aina.

Mut en tiedä onko noissa muita rajoitteita säädöksien suhteen? Edelleen rengaskokoa voi muuttaa kuten ennenkin. En myöskään usko että Nivan osalta kukaan tulee vinkumaan jos vaihdat alkuperäisen puskurin tilalle itse tehdyn missä on vinssi. Kukaan ei myöskään kiellä ettei helmoihin voisi putkia laittaa. Pohjapanssaria ei ole kielletty.. Korotuksestakaan en tiedä onko mitään lakia mikä sen kieltäisi? Niissä tietääkseni tietystä vuosimallista eteenpäin pitää olla eu hyväksyntä, mutta ainakin ennen Saabin jouset korotti Nivaa. Joten käytä edelleen Saabin jousta niin kyllä sille olettaisi edelleenkin olevan eu hyväksyntä. Eikä Nivaa kovin paljon pystynyt korottamaan.

[Samsonite]

Saabin jousella EU-hyväksyntä Lada Nivaan?

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Saabin jousella EU-hyväksyntä Lada Nivaan?

Ööh. Meneekö ne niin että se jousi pitää olla hyväksytty juuri tuohon malliin? Olen ymmärtänyt että se riittää että jousella on EU hyväksyntä ylipäätään. Tuon takia olen ymmärtänyt ettei itse pysty teettämään jousia kun hyväksyntä puuttuu. Toisaalta kuinka moni katsuri noita katsastuksessa katselee? Nivakin on sen verran harvinainen peli että jos alla on saabin jouset niin tuskin ne niitä sen enempää kattelee.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ööh. Meneekö ne niin että se jousi pitää olla hyväksytty juuri tuohon malliin? Olen ymmärtänyt että se riittää että jousella on EU hyväksyntä ylipäätään. Tuon takia olen ymmärtänyt ettei itse pysty teettämään jousia kun hyväksyntä puuttuu. Toisaalta kuinka moni katsuri noita katsastuksessa katselee? Nivakin on sen verran harvinainen peli että jos alla on saabin jouset niin tuskin ne niitä sen enempää kattelee.

Korotusjouset vaatii nykyään TÜV-hyväksynnän, joka on juurikin automallikohtainen hyväksyntä. Eikä siis mitään EU-hyväksyntää... Ja tämä taisi olla 1996 ja uudempiin autoihin? Vai oliko 1998? En muista enään...

Ja jos katsastuksessa huomataan että autoa on korotettu, niin aivan varmasti kyselevät hyväksyntälappua ennen kuin leima heltiää.

[wikke]

[QUOTE=Palex;1134611]Korotusjouset vaatii nykyään TÜV-hyväksynnän, joka on juurikin automallikohtainen hyväksyntä. Eikä siis mitään EU-hyväksyntää... Ja tämä taisi olla 1996 ja uudempiin autoihin? Vai oliko 1998? En muista enään...[QUOTE]

Korotussarjoihin tuli vasta hiljain. Madallus sarjat aiemmin.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Korotussarjoihin tuli vasta hiljain. Madallus sarjat aiemmin.

Niin tuli vasta muutama vuosi sitten, mutta koskee silti vanhempiakin autoja 90-luvun jostain kohtaa alkaen.