beadlock kehät

[SoSo]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Kestäiskö 650 5mm aine kehissä,JOS tekis ulompaan kehään sellasen "rajoittimen" mikä kiristysvaiheessa stoppaisi sisempään kehään ja estäisi näin kehän vääntymisen/veisi puristusta enemmän kumin puolelle??

Paljonko toi väli on mitä jää kehien väliin kun pultit vedetty tiukkaan,oisko 10-12mm? lähelläkään

Väittäsin että kestää...
tein itelle musitaaakseni 4mm rosterista ekat versiot.
Kehällä vähän turhan paljon tavaraa korkeus suunnassa seuraavista tulee ultra kepeet.
Nää seuraavat tulee titaanista tai lentokonealumiinistä
Voin koittaa mittailla rakoa huomenna pajalla mitä se on bokkereilla muista en osaa sanoa...

[ZeiZei]

Semmonen puoli tuuma suunnilleen se väli. Tosin tulee suhteellisen lähelle pultteja se apukehä, että sais kovin isoa painetta kumille? Kokeilemalla varmaan löytyy sopiva mitta...

[Pajares]

kepeys se tässä oli mielessä täälläkin,Pitää tehdä tosta kovasta vitosesta ja lopuksi hakea se rako kohilleen,Kun renkaan reuna on vähän hakenut paikkaansa!

Mites pulttimäärä,Edellisissä oli 30kpl 15" oisko toi sopiva vai voisko vielä harventaa,Ai niin nää tulis 16" vanteelle?

JA suzzukiin,Joten ei joudu painojen puolesta koville..

[khager]

Edellisessä työpaikassa ajelin laserilla noita rinkuloita mmc650:stä. Kierteet tehtiin kierteytys koneella, joten takuulla oli suorassa. Ulkokehä pitää mielestäni olla myös kovasta materiaalista, muuten menee mutkalle kiristettäessä. Näin jälkeenpäin ajatellen, olis pitänyt ottaa pikkuvikaiset talteen eikä heittää roskiin

[Ewerglade]

Heitetään nyt vaikka tämän topikin perään, että mikähän mahtaa olla Jormalaisen puh.nro. tänä päivänä??

[BJ-40/76]

Siis nuo beadlock kehät ovat aina? olleet pelkkien pulttien varassa, ja kun aikansa elää, niin pultit katkeilee?
Onko kukaan kokeillut semmoista versiota, missä kehien keskinäinen liikkuminen olisi estetty, siis esim. 6 kohtaan olisi vanteessa n. 50mm pitkä lattarauta, joka menisi ulkokehässä olevaan koloon, ja lukitus vaikka 3 kpl M10 pultilla kehään hitsattuun 10 mm vahvaan lipareeseen (siis pultit kehien pulttien välissä, säteen suuntaisesti)

toki tuosta se haitta, että elämistä ei enää tapahtuisi renkaan rungossa vannekehän alueella.

[Rytari]

ei varmaan niin jäykkää rakennetta saakkaan etteikö jotain liikettä aina siinä olisi, mutta minusta ne pultit katkeaa ennemmin sen takia kun ne ulkokehät kiristetään niin kireelle että pultit taipuu, mä tein semmosen version missä sisäkehästä nsotetaan semmoset "lipareet" pystyyn mitkä estää ulkokehän painumasta määräänsä enempää kupille...