-73 chargeriin moottori

[qaw]

Eihän tuo Chargeri nyt mikään valas ole, speksattu vajaa 1600kg. Jeeppi painaa 1900 ja liikahtaa silti seiskan pintaan sataseen...

Tietty se on sit aina ihan eri asia mitä ollaan hakemassa

[Timo_L]

Niinnoh, stroukattuna Moparin ruisku- 5.9 esim. 408-410cid hujakoille (stroukkipaketista riippuen) niin saahan siitä ihan kohtalaisesti kaakkeja ja vääntöä pellin alle. Varsin nopeita aikoja vetävät niillä varttimaililla kun on Jeeppiin asennettu. Ei se toki mikään isolohko ole, mutta ihan kohtuu pirteä peruskulkineeseen jos painoa on alle pari tonnia. SRT- mallien Hemi- koneita johtosarjoineen ohjauksineen ja laatikoineen saa yllättävän kohtuulliseen hintaan Jenkeistä (välillä jopa hämmästyttävän pieni ero vastaaviin 5.9 paketteihin), mutta eihän se halvaksi siltikään tule.

Toki ainoa oikea kone Chargeriin on 440 + remmi.. ei sitä remmiahdetun koneen mouruamista voita mikään!

[WinChester]

Jaa sää sit menit ja ostit sen harmaan suorapeltisen hyökkääjän (jota varmaan moni kuolasi)? Jos mulla olisi riittävän suuri/pitkä talli, niin olisin sen varmasti jo poiminut, kun eihän sen pyynti ollu kun NAURETTAVA 6800€! Taisi olla Hämeenlinnassa aluksi...

Mun mielipide on, että jos kerta pitää saada voimaa, jonka tuottaminen myös kestää kasassa, niin koneeksi nelipulttisella alakerralla oleva 340:n (vai olikos se kisalohko vähän isompi eli 345:n...?) ja remmiahdin. Laatikoksi 999 tai jos haluaa varmistella kestävyyttä niin sitten 727. Jos uudempia osia haluaa käyttää, niin mitenkähän 46RH mahtaisi käydä, kun siinä on 727:n rakenne + 4. "lisävaihde"...?

Tai sitten isolohko-HEMI, joka tehty budjettimeinigillä yhdistämällä 440 lohko ja jotkut HEMI-upgread kannet. Nettiautossa oli tässä joku aika sitten myynnissä olikohan Satellite, jossa oli 6.1 HEMI. Oli konehuone jotenkin karseen näkönen, kun oli melkoisen ahdas...

No jokainen tekee mitä tekee, mielipiteet jakaantuu aina.

Mutta onnittelut hyvän aihion ostosta; seuraan suurella mielenkiinnolla projektin etenemistä. Mutta ilmeisimmin Overdriven puolella...?


EDIT: Onhan näitä isoja moottoreita:

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/931306

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/843756

[BryGgi]

Kyllä käyttö menee siihen hupiajeluun mutta rokkenrollia saa ja pitää olla. Toistaiseksi olen vielä siinä 5.7 Hemissä ajatukset. Ei jotenkin vielä se 440 lyö syttyjä. Äkkiä menee sen mosan rakenteluun sama raha kun valmis kone uudella tekniikalla. Jos nyt ei löydy jostain sopivaan hintaan. Ja jotenkin se Out of the box on minun juttu. Ulkoa tulee orkkista kunnioittaen,m mutta kone ja alusta hiukan nykyaikaisemmat. Auto on tallissa pressun alla odottamassa talon valmistumista, jonka jälkeen alkaa auton pajoitus syksyä vasten. Silloin tilataan kone ja tarpeelliset peltiosat ulkomailta. Joka näillä näkymin rajoittuu takapuskuriin ja pariin pisteosaan.

Kor näyttää hyvältä pois lukien takakontin lattiaa ja vänkärin jalkatilaa. Mutta onneksi pelti tottelee

[Timo_L]

No, sitten melkein joku 5.7-6.2 Hemi- koneista älybokseineen laatikoineen päivineen on varmaan ihan hyvä vaihtoehto. Kuitenkin perus 5.7:ssakin on yli 300 hevosta ja ihan mukavasti vääntöä (500+ Nm), eihän sillä rakettia tule mutta liikkuu kuitenkin.

Työkaveri vaihtoi '73 Novaan alkuperäisen kasikoneen tilalle jonkun Veten alumiinikantisen koneen, totesi että ei ole tarvinnut tekniikanvaihtoa katua..

[veijon-esso]

Tallikaverit puuhas 5.7 hemin vanhaan pappa-jaguaariin, ni kyl siinä kumi tietty savuaa ihan kunnolla ja kuulostaakin asialliselta. Ja kyl tommosen tekniikan saa aina "hukattua" eteenpäinkin jos sitte rupee himottamaan perinteinen isomöhkö.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Tallikaverit puuhas 5.7 hemin vanhaan pappa-jaguaariin, ni kyl siinä kumi tietty savuaa ihan kunnolla ja kuulostaakin asialliselta.

Siinä voisi moni teini M3- bemarillaan ihmetellä, että mihin toi vierustoveri oikein katosi valoista lähtiessä herrasmies- jaguarillaan

[veijon-esso]

5.7 hemi jagge

http://youtu.be/r1vayOyrfUk

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Jaa sää sit menit ja ostit sen harmaan suorapeltisen hyökkääjän (jota varmaan moni kuolasi)? Jos mulla olisi riittävän suuri/pitkä talli, niin olisin sen varmasti jo poiminut, kun eihän sen pyynti ollu kun NAURETTAVA 6800€! Taisi olla Hämeenlinnassa aluksi...

Mun mielipide on, että jos kerta pitää saada voimaa, jonka tuottaminen myös kestää kasassa, niin koneeksi nelipulttisella alakerralla oleva 340:n (vai olikos se kisalohko vähän isompi eli 345:n...?) ja remmiahdin. Laatikoksi 999 tai jos haluaa varmistella kestävyyttä niin sitten 727. Jos uudempia osia haluaa käyttää, niin mitenkähän 46RH mahtaisi käydä, kun siinä on 727:n rakenne + 4. "lisävaihde"...?

Tai sitten isolohko-HEMI, joka tehty budjettimeinigillä yhdistämällä 440 lohko ja jotkut HEMI-upgread kannet. Nettiautossa oli tässä joku aika sitten myynnissä olikohan Satellite, jossa oli 6.1 HEMI. Oli konehuone jotenkin karseen näkönen, kun oli melkoisen ahdas...

No jokainen tekee mitä tekee, mielipiteet jakaantuu aina.

Mutta onnittelut hyvän aihion ostosta; seuraan suurella mielenkiinnolla projektin etenemistä. Mutta ilmeisimmin Overdriven puolella...?


EDIT: Onhan näitä isoja moottoreita:

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/931306

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/843756

Mitäs tommone 23 tonnin iiisolohko hemi puskee ulos? jos vertaa vaik 10tonnin pikkulohkoon?

http://www.wuoksioffroad.com/forum/i...hp?topic=938.0

[Pertsi]

Pikkulohko tai isolohko ei väliä kunhan pysyy vanhassa kaasaritekniikassa ja kurittaa sitä remmillä...

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Mitäs tommone 23 tonnin iiisolohko hemi puskee ulos? jos vertaa vaik 10tonnin pikkulohkoon?

http://www.wuoksioffroad.com/forum/i...hp?topic=938.0

Minä mistään mittään tiiä, mutta kahdella tunnel-ramilla ja Stage V kansilla luulis olevan jo vakiona paljon tehoa puskevaan koneeseen merkittävän piristävä vaikutus.

[PunisherFIN]

isolohko ehottomasti ei sellaseen autoon joka on minuu vanhempi, kuulu mikkää pinkiponki kone, vaikka oiski 8 pyttynen

katoin vipottajan youtubet ja perkele et oon kateelline tuosta ettei kytätä 247 harrastetallin pihalle jos jollaki lipee jalka jarrulta ja pikkasen rengas pääsee vinkasemaan.. meijän tallin pihassa burnis => lähitalojen kateelliset tilaa kytät ja/tai tulee vittuilua muilta vuokralaisilta

[Mase]

Ole kunnolla "erillainen nuori" ja laita 170 keikahtanut kutonen pellin alle