|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.05.2014, 08:12
|
||||
|
||||
Eikö sinne saisi laitettua rajoittimia esim. bump stopit isommat tai alkuperäisiä ulommas (jos sellaiset löytyy) ettei jousta niin paljon sisään? Niinku tollanen oranssi tossa mun kuvassa (näkyy vähän huonosti), ei ole Suizan vaan Roverin, mut niinku esimerkiksi....
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 07.05.2014 08:16 
|
|
#3
07.05.2014, 09:36
|
||||
|
||||
|
nyt ei juuri ulkomuistista tuu mielee et minkälainen laippa siinä imuputken ja öljypumpun liitokses on noissa K-moottoreis.. miul olis ylimääräne dieselin L-moottorin öljyputkisihti mikä on kyl hitsaus/muutoskelposta tavaraa ihan tavan migillä tai puikolla..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD
|
|
#4
09.05.2014, 00:28
|
||||
|
||||
|
Moottori ei mahdu eteenpäin kun tulee vinssi, syyläri ym. häsmäläkkäset eteen
 Moottori ei mahdu taaksepäin kun ei ole välikardaania mitä lyhentää Näillä näkymin tuherretaan SOA ja jos haluaa jotain sisäänjoustovarojakin eteen niin nostetaan himppusen konettakin, loput sitten perussäätöä rajoittimilla... Pari kuvaa itse ongelmakohdasta. Tuota öljypohjaa ei viitsi käydä millittelemään kun tietää jo etukäteen miten niille tallissa viilatuille milleille käy maastossa/ajotuntien myötä 
|
|
#5
09.05.2014, 00:57
|
||||
|
||||
|
Ja tuossa vielä kuva miten hieno tuo pumppu/imuputki on. Ongelmaahan ei olisi jos peltiputkella pääsisi puljailemaan...
Mielessä kävi kaikenlaisia sovelluksia mutta parempi ettei julkaise, joku vielä menee ja rikkoo moottorinsa niillä 
|
|
#6
09.05.2014, 07:13
|
||||
|
||||
|
Jos tuossa alalaipassa on vain pumpun pesä, ja imureikä, niin eikö voisi vetää sen alapuolelta poikki suoraksi? Siihen sitten tekis 4-5 mm pellistä "kolmannen" laipan johon mieleisen imuputken rautasihteineen? Pulttiloilla paketti sitten kasaan.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#8
12.05.2014, 21:38
|
||||
|
||||
|
Joo soaan on päädytty, vaikuttas parhaimmalle ratkasulle tässä tilanteessa.
Maalipintaa on tänään hiottu apuvoimin ja kohta on kaikki mustikat hiottu pois ja sit vielä viimeistely ja sit vois laittaa uuen maalin! Jousihomman ja maalauksen jälkee olis sit kaikki loput; ohjaus, penkit, tankin paikka, mukana kulkevan irtaimiston loppusijoituspaikat, turvakaaret yms yms Hitaasti mutta epävarmasti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Suzuki SJ410 vm-84 | -JoNe- | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.01.2014 09:08 |
| Suzuki SJ410 -84 kokemuksia ja kysymyksiä. | JariM | Maasturiprojektit | 88 | 15.09.2010 15:48 |
| Myyty Suzuki SJ410 -84 | Tom-ppa | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 06.02.2010 11:14 |
| M: SJ410 -84 vaihteisto+renkaat yms. | Jp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 26.11.2006 22:53 |
| M; SJ410 vm-84 | RANSKIKSET | O/M/V Muut | 5 | 13.07.2005 19:23 |
Hybrid Mode