|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.04.2014, 18:11
|
||||
|
||||
Runkoaisojen muutostyöt tuli taakse koska tikut tulee aivan liian lähelle rengasta eikä ole tilaa muuten viedä kauemmas. Harmittaa kun joutuu viellä kerran repimään koneen pois ennen kunnon testaamista kun takastefa muljahtanut pois paikoiltaan. Edessä nyt on sitten jarrut viellä kun laittaa uudet palat niin katsotaan onko niistä mihinkään vai onko aivan susi systeemi, ehkä huono toi että ovat takasatulat kun on pienempi mäntä. konepellin teurastus pitäisi alkaa ja ruveta etsimään lokasuojia, jos jollain on niin saa tarjota, eteen ainakin, katsotaan tuleeko myös taakse.
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ Viimeksi muokannut Jammu : 27.04.2014 18:21 
|
|
#2
04.05.2014, 11:52
|
||||
|
||||
|
koe ajo suju ilmeisen hyvin, panhardi irki, ja simpukka käytännössä irti, muuten auto toimi mielettömän hyvin ja kulkee metässä melkosen mukavasti.
Nyt ei jarruvoimat piisaa edelleenkään, enkö saa polkimella tarpeeksi painetta jeepin tehostimelle kun on huonosti tehty poljin vai eikö vain riitä s40 volvon takasatulat pitään edes paikoillaan tota vehettä? paljonkohan pitäs olla painetta jarrulinjassa? jos saisin sen sieltä mitattua. harmi kun menee melkolailla kaikki uusiksi ratin vieressä jos alkaa siirtään tai vaihtaan tehostajaa, pitää vissiin tehä ensin uus poljin ja kattoa sitte sen jälkeen. Onko mitä konsteja olemas tehostaa jarruja muuten? kun levy on kuitenki 325mm halkasijaltaan niin luulis sieltä nyt kehämittää olevan sen verra että jaksais pitää paikoillaan vaihde päällä.
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ
|
|
#3
04.05.2014, 12:01
|
||||
|
||||
|
kuksassa oli muistaakseni linjapaine 60-70bar mitattuna ilmausnipasta ja satuloina nissan sunnyn satulat 2xjoka kulma
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#5
04.05.2014, 12:53
|
||||
|
||||
|
joku jenkin hydropuuseteri, jossain 100baarin paikkeilla alkaa satulat venyä ja ajan kanssa halkeilla, melkein saman paineen siis60bar saa ilman twhostajaa, mutta sillo joutuu tosissaan painamaan polinta.
niin ovat 1 mäntäsiä noin 45mm männillä
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#6
04.05.2014, 15:32
|
||||
|
||||
|
ookoo, kiitos!
Enkö saa vaan tarpeeks painetta polkusimilla vai mikähän siinä on, tosin vasta edessä jarrut ja etu ja takapiiri kumpiki kytketty eteen.
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ
|
|
#7
04.05.2014, 16:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan proto | bj4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 13.01.2012 10:11 |
| suunnistus cup???! | Rekisteröimätön | Chit-Chat | 6 | 19.01.2011 23:59 |
| suunnistus | välivainio | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.01.2010 17:26 |
| Hmm... suunnistus-proto? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 44 | 21.08.2006 22:17 |
| BFG proto | ZeiZei | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.12.2005 18:40 |
Hybrid Mode