![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
On ne aika reilusti paksummat seinämät, varsinkin etureunassa liki tuplat ja erityisesti kääntövarren rasitukset otettu huomioon lisävahvikkeilla. Näkyy kuvistakin, livenä tietty paremmin. Jos löydän tallilta vaa'an, niin vois punnata paljonko on tavaraa tullut lisää, toisen puolen osat on vielä irrallaan. Moottori lienee ollu vetessä eri asennossa ja mullahan on jousitus perästä aika matala, eli auton perusasento on vähän keuliva. Siks se ölppä ei valu kunnolla mun asennuksessa. Ohessa kuva pohjasta aukaistuna. Ei onnistu millään tikun kautta imeminen. Tyhjennysproppuhan näkyy ton irroitetun alaosan etureunassa keskellä (oikealla) ja vas reunassa olis alin kohta. On kyllä monimutkainen pohja, pitäis olla hyvä öljyn kontrolli eri tilanteissa.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tällekkin jotain tehty pitkästä aikaa. Takajarrut vähän laahas ku männät oli jumissa, no sai ne vielä liikkelle mutta ilmausnippa oli aikanaan menny poikki ja korvatu tavan 10mm pultilla ja muutenkin oli ihan herskaset noi satulat. Liki palojen hinnalla (suomesta) tuli jenkeistä uudet satulat palojen ja pulttien kera!
Nyt kelpaa taas jarrutella. Kiitos kuvasta Sampalle! |
|
#3
|
|||
|
|||
|
asiasta kukkaruukkuun mikä lukko sulla muuten on etuperässä?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Detroit locker automaattilukot edessä ja takana.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Mitä olet tykänny tosta automaatti lukosta edessä?hommasin ittelle blazeriin perät đ60/14ff takana detroit automaatti ja edessä spartan locker projekti viel niin pahasti kesken että ei ole päässy testaamaan mitä oot mieltä kokoonpanosta kiitos jo etukäteen.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hyvin ne pelittää, ei mitään ongelmaa tai haittaa löytyny vielä ja vuosiahan ne on jo ollu. Kesät talvet ajettu ja hyvin pelaa.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Viimeks kun hajotin peilin, tai itseasiassa hajotin peilin kiinnikkeen kun se osui suditellessa puuhun, lupasin tehä kiinnikkeen joka ei hajoa..
Tällänen siitä tuli. Eli kiinnike on nyt oviputken sisäpuolella, aiemmin ulkopuolella. Lisäks tuli tehtyä kahvat molempiin oviin, ettei tulis pidettyä kättä tuossa putkessa jossa voi olla vaaransa jos ajaa oven puuhun.. Nyt peili mahtuu väistämään esteita paremmin, kait sen silti rikki saa mutta ehkei niin helposti.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer 6.2d | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2007 20:24 | |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |
| M:Blazer 6,2D | ari | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 19:26 |
| m blazer k5 | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2003 16:37 | |