|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
13.04.2014, 17:46
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#3
15.04.2014, 19:29
|
||||
|
||||
Iltapuuhastelua...
Eilen illalla oli jotenkin motivaatio hukassa hitsaushommiin niin tuhersin pikasesti metanoliruiskun suuttimen paikoilleen ja nappasin
rajaventtiilin tarviman alipaineen sopivasta paikasta. Tuosta putki menee sisälle ja rajaventtiili sinne suojaan. Tänään piti pikasesti käydä vähän muokkaamassa ja valmistamassa vänkärin puolelle osia jotta pääsee asennus hommiin kunhan ensin leikkoo vanhat korinpuolen kiinnikkeet pois edestä. Luulis noidenkin taas kestävän kohtuu rymytystä  Jos huomenna olis reippaana ja alottelis ainakin noiden vanhojen kiinnikkeiden leikkelyä ja ottas moottorin/vaihdelaatikon panssarin pois edestä.
|
|
#4
16.04.2014, 20:28
|
||||
|
||||
|
Ja pikkasen taas etiäppäin, vänkärin puolen korinpuolen vanha torni eli alatukivarrenkiinnike rälläköity pois ja uus kiinnike hitsattu omalle paikalleen:
Jos huomenna vaikka hitsais tuolle ylemmälle varrelle kiinnityksen tuohon alatukivarteen niin periatteessa vois pihalla jo testailla miten pelaa Tuo moottorin panssari menee uusiksi, jos tekasis sellasen jenkkimallin eli putkesta U:n mallinen reunus panssarille kiinnni laatikon poikkipalkkiin ja sen keskusta umpeen teräslevyllä. Tuolle sitten jonkilainen tuenta pohjaan ettei pääse vääntymään. Jotenkin tähän tyyliin: Kevenis tuo panssari samalla jonkun verran.
|
|
#6
16.04.2014, 21:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
18.04.2014, 11:52
|
||||
|
||||
Pikasta testivenyttelyä...
Aamusta tuli turattua vänkärin puolen ylätukivarren kiinnikekkin paikoilleen jonka jälkeen Jeeppi ulos tallista ja rantaniitylle pikasesti kokeileen
uusia tukivarsia: Ei oikein päässy vielä kunnolla maksimia venytteleen mutta näyttäs että toimii vähintään samanlailla kuin aiempi nelilinkkikin eikä ole niitä kantotutkia enää haitoilla Vielä jos vähän vahvistelis tuota rungon päätä ja hipistelis maalit tukivarsiin + se panssarin teko niin sittenpä tuokin olis tehtynä.
|
|
#9
21.04.2014, 15:47
|
||||
|
||||
Vähän pääsiäisenäkin...
Pitihän se vähän tallissa pyörähtää vaikka pääsiäinen onkin, etummaista pohjapanssaria vähän pienentelin, yli puolet läksi pois. Panssari ei enää ulotu
koneen öljypohjan alle mutta se on aika hyvin tuolla akselin takana piilossa, joten katotaan miten käyp. Tuohon etummaiset kiinnikkeet vielä uusiksi, maalia ja eiku paikoilleen... Jos sitä viikolla joku ilta tekis nuo tukivarren kiinnitykset loppuun ja kattelis seuraavan homman työn alle...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Horny Hod Dog, eli kiimainen Hodari | Mojoman | Maasturiprojektit | 19 | 08.12.2012 16:55 |
| XJ Cherokeen tukivarret | P-KR#1 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 14.08.2009 19:41 |
| xj cherokeen räjäytyskuvat | TEE-5 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.04.2009 22:05 |
| O: xj cherokeen osia | mardu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 07.08.2007 08:29 |
| xj cherokeen korkeus | mardu | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 26.02.2007 01:45 |
Hybrid Mode