![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ainoa vaihtoehto caddyn nelivetoisuuteen saattaisi olla joku jäykkä taka-akseli ja siihen yhteen sopivat akselin tuennat. Eli vaikka suzukin akseli+lehtijouset yms. Syncrosta pitäisi kopioida erillisjousitus ja muut härpäkkeet, mitkä olisi työn takana jo pelkästään 2gen syncrosta etuveto 2gen golffiin.
__________________
RASOR |
|
#2
|
|||
|
|||
vw caddy 4motion
http://betterparts.org/images/vw-caddy-4motion-01.jpg
tuommonen jäykkä akseli on uudemmassa caddyssä |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Iha huikee idis.
Ite oon haaveillu takaveto sleepperinä, ois niii hieno!
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tosimies ottaa kardaanin vaa irti ja heittää sen takapenkil leiman ajaks
__________________
kyllä hojo kuljettaa |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tälläst mäki oon miettiny Heittää lavalle vähä niinku vittuiluks
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tuossa Countryssä on akselit ja tekniikka kiinni apurungossa jolla on koria nostettu. Kone on moottoritilassa tosi syvällä... Apurunko on varmaankin aika "helppo" laittaa Caddyyn...
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
voi olla helpompaa ja halvempaa ostaa vw taro 4x4
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Vw caddyn lavakate | Hailux | O/M/V Muut | 3 | 12.04.2014 23:06 |
| Ostettu vw caddyn vänkärin ovi | Nostokurki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.06.2011 10:59 |
| Ostetaan OSTAISIN VW CADDYN! | Tinsu2 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.01.2011 15:37 |
| Ostetaan vw caddyn ovi | butcheri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.10.2010 20:38 |
| Ostetaan VW caddyn syyläri | Jess | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 08.11.2009 16:37 |