vw caddyn ja countryn naittaminen?

[-Jarkko-]

Onko tässä mennyt jotain ihan ohi lähivuosina... Eli eikö mene muka pelkällä muutoskatsastuksella kunhan huolehtii että prosentit ei mene yli?

Joka osallehan on oma prosenttiluku, ja missä vaiheessa tarvitsee sen kauhean hirveän poikkeusluvan?

Lappeenrannassa ajoi kerran vastaan kioskin korkuinen seitkytluvun 4X4 Camaro, "korinvaihto" prosenteilla vaan...? Tuskin oli alusta ja koppa samaa mallisarjaa

[Mutis]

Ainoa vaihtoehto caddyn nelivetoisuuteen saattaisi olla joku jäykkä taka-akseli ja siihen yhteen sopivat akselin tuennat. Eli vaikka suzukin akseli+lehtijouset yms. Syncrosta pitäisi kopioida erillisjousitus ja muut härpäkkeet, mitkä olisi työn takana jo pelkästään 2gen syncrosta etuveto 2gen golffiin.

[VesaN]

http://betterparts.org/images/vw-caddy-4motion-01.jpg
tuommonen jäykkä akseli on uudemmassa caddyssä

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Ainoa vaihtoehto caddyn nelivetoisuuteen saattaisi olla joku jäykkä taka-akseli ja siihen yhteen sopivat akselin tuennat. Eli vaikka suzukin akseli+lehtijouset yms. Syncrosta pitäisi kopioida erillisjousitus ja muut härpäkkeet, mitkä olisi työn takana jo pelkästään 2gen syncrosta etuveto 2gen golffiin.

Jos sitä Caddyä on tehtaalta saanut nelivetona, niin onnistunee muutoskatsastuksella, muussa tapauksessa vaatii poikkeusluvan.

[tdi]

Iha huikee idis. Ite oon haaveillu takaveto sleepperinä, ois niii hieno!

[lampola]

Tosimies ottaa kardaanin vaa irti ja heittää sen takapenkil leiman ajaks

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja lampola

Tosimies ottaa kardaanin vaa irti ja heittää sen takapenkil leiman ajaks

Tälläst mäki oon miettiny Heittää lavalle vähä niinku vittuiluks

[juhapih]

Tuossa Countryssä on akselit ja tekniikka kiinni apurungossa jolla on koria nostettu. Kone on moottoritilassa tosi syvällä... Apurunko on varmaankin aika "helppo" laittaa Caddyyn...

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Onko tässä mennyt jotain ihan ohi lähivuosina... Eli eikö mene muka pelkällä muutoskatsastuksella kunhan huolehtii että prosentit ei mene yli?

Joka osallehan on oma prosenttiluku, ja missä vaiheessa tarvitsee sen kauhean hirveän poikkeusluvan?

Lappeenrannassa ajoi kerran vastaan kioskin korkuinen seitkytluvun 4X4 Camaro, "korinvaihto" prosenteilla vaan...? Tuskin oli alusta ja koppa samaa mallisarjaa

WagoneerCamaro on rakennettu joskus vuosia sitten, nykyään korinvaihto onnistuu vain saman mallisarjan koriin eli kaikki spesiaali vaatii Trafin poikkeusluvan.