CheDari (XJ Cherokee + Hodarin akselit) -> purkuun

[Killer-Wo]

Mistä tätä virtaa Markoon riittää. Heti kohta kun saat omat helmet valmiiksi niin voisit tulla pellittämään tuon mun Comanchen.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Mistä tätä virtaa Markoon riittää. Heti kohta kun saat omat helmet valmiiksi niin voisit tulla pellittämään tuon mun Comanchen.

Ei taida olla huolta että omat vehkeet valmistuu niin etteikö aina tekemistä löydy, lista on piiiiitkä

Ja virtaahan riittää aina Haaparannan reissun jälkeen:

[liero]

kyllähän tuollaisessa huoltoautossa on toki paljonkin käyttöä agrekaatille ,mutta saattaisihan sitä vaikka pärjätä pienemmällä/halvemmalla agrellla jos ei ilmaa sillä tarvisi tehhä... sillä minä tämän ilmoille heitin.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja liero

kyllähän tuollaisessa huoltoautossa on toki paljonkin käyttöä agrekaatille ,mutta saattaisihan sitä vaikka pärjätä pienemmällä/halvemmalla agrellla jos ei ilmaa sillä tarvisi tehhä... sillä minä tämän ilmoille heitin.

Juu, aggre tulee joka tapauksessa kun se on otteessakin erikseen mainittu

[mparty]

Pikku puuhastelua taas tässä odotellessa että pääsee Jeepin kimppuun eli ramppien lukitusta tuossa iltasella suunnittelin.
Mieleen tuli vaikka mitä viritelmiä mutta sitten päädyin yksinkertaisimpaan mahdolliseen eli reiät ramppien ja volvon kontin lattian
raudan läpi ja niistä kiinni 14mm pulteilla. Huomenna jos vielä hakis noihin sopivat siipimutterit niin eiköhän tuo vältä taas vähäks aikaa.



Jos reiät rupee meneen käytössä soikeiks niin pitänee pultata ramppeihin vahviketta rei'ille.

Huomenna Jeeppi menee Volvon kyytiin, lauantaina taas esille pr-hommiin ja sitten Jeepin voi ajaakkin taas talliin ootteleen inspiraatiota

[Tuoppo]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

ootteleen inspiraatiota

No sitä ei varmaan tarvi kauan odotella ainakaan nykysestä työtahdista päätellen ja kaikki on vielä tehty niin asiallisesti

[mparty]

Pitihän se nyt heti illasta kävästä suunnittelemassa niitä radius armeja nykysten tynkien tilalle kun pr-hommat sai hoidettua
päivällä ja Jeepin taas talliin

Eli tarkotus olis päästä näistä kantotutkista eroon eli nuo drop down kitit leikotaan mäkeen, uus kiinnitys alatukivarrelle tulee
tuohon 'runkopalkin' vahvistukseen, alatukivarret tulee uudet huomattavasti tukevammasta materiaalista ja ylätukivarrelle kiinnitys
tekastaan alatukivarteen.



Pikkasen suunnitellessa tuli jo aloteltua



Tuon verran se alatukivarsi nyt pitenee ja tuo kantotutka ois nyt leikattuna pois. Vielä reilusti miggiliimaa uudelle korinpään kiinnikkeelle,
uus alatukivarsi ylätukivarren kiinnikkeineen ja sama toiselle puolelle. Samoten moottorin/vaihdelaatikon panssarin kiinnityksen joutuu tekemään
edestä uusiksi koska tällä hetkellä edessä kiinnitys tapahtuu noihin alkuperäisiin alatukivarsien kiinnikkeisiin...

Katotaan joskos sitä huomennakin ehtis jotain näpräämään...