chervolet scottsdalen korotus

[blazer]

Täytyy kyllä sanoa että se joka ajaa blazerilla jossa 35 kummit sen 270km/h on kyllä kova ukko(tai akka)!!! Omalla ajanu noin 150 km/h, ja kyllä hirvitti...

[Huuto-Olli]

Kyllä huonollakin Blaasterilla vielä noi motarinopeudet ja vähän päälle mennään yhdellä kädellä styyraten. Mutta ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä - ja samoin tehontarve. On niitä semmosia pikkulohkoja tehty iät ja ajat, joilla mennään Vetellä 300+ ja aika lyhyelläkin sprintillä. Mutta on tuulenvastuskerroin vähän matala-autoiluunpäin kallellaan...

[veijon-esso]

Johan on herättäny keskustelua toi 270km/h läppä...
mutta mä ajoin omalla 35" renkailla navigaattorin mukaan motarilla 136km/h sil vanhalla vakio koneella joka oli ihan lopussa. Joku 4000rpm oli taulussa, 4.56 välityksillä. Hyvä jos 200hp oli siinä myllyssä, väittäsin että alle. Joten nopeuden tuplaaminen vaatis nelinkertaisen tehon, eli perus nascar motti pitäis riittää ni menis vaparinakin tai sit joku kevyt ahtojupina!

[Mase]

[QUOTE=veijon-esso;1120815]Johan on herättäny keskustelua toi 270km/h läppä...

Pakkohan sen on olla totta kun se lukee netissä

[QUOTE=ford59;1118554]Eihän tossa mitään ihmeellistä ole. Jos Blaserissa oli 35 kummit ja 3 vaihteinen loota 3.42 perävälityksillä, niin koneen kiertäessä 5500 vauhtia on n. 270 kmh ja kyllähän vakio pikkulohkokin nyt ton määrän rundeja ottaa Jos siinä olis ollut vielä loikkarilaatikko niin sitten sillä olis päässy tosi kovaa

Ja tossa on semmoinen pieni "kiertoilmaus" piilotettuna tekstiin