Hoijakan kuva

[L-200]

quote: Perkele, kun ei nykyäänkään keirrä vitosella kun pitkästi vajaat 2000Rpm nopeusmittarivirheen ollessa jotain 7%n luokkaa. Ja HoJon pitäis KUITENKIN kiertää hieman enemmän, kun joku kertoi, että alle 80n nopeutta ei pitäis vitosella harrastaaa muutenkaan, kun ei laatikossa oikein öljy leviä pienillä kierroksilla.

quote: Mutta taas tää on kuulopuheita. Oikaiskaa, jos puhun palturia.

Ei ole kuulopuhetta eikä palturia. Samalla hyvällä keinolla saatiin/päästiin vaihtamaan nisun vaihdelaatikko. Riittävästi vain ajoa 5 vaihteella ja pienillä kierroksilla ja a'vot meni laatikosta laakerointi kun ei ollut saanut voitelua. Oli muuten kauniin sinertävät laakerit ja koko lysti muistaakseni vaatimattomat 5000 mk<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>. Meni siis koko loota uusiin puihin, laakeri hirttänyt kiinni ja pyörähtänyt pesässään &gt;&gt; näin saimme vaihteistosta hyvän joskin kalliin verkonpainon.

Sama itellä pajen kanssa, ennemmiin huudatan nelosella kuin junnaan väkisin vähillä kierrroksilla vitosella ja hajotan laatikon.

Meinas unohtua, nätti on hoijjakka...

-- Wannabe OFF-roader --

Edited by - L-200 on 30/10/2004 11:21:36