|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
20.03.2014, 16:18
|
|||
|
|||
Jos varaa riittää niin sieltä raidetangon päitä säätämällä saat suoraan, eli toiselta puolen jatkaa ja toiselta lyhentää vastaavan määrän.
Pyörän kulmista kannattanee jäykkäakselista korottaessa tarkistaa lähinnä casterkulmat ettei olkatappilinja nouse liian pystyyn, tekee justiin noita oireita mitä ihmettelit.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pyörän laakeri hilux | hilux -86 | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 08.04.2014 16:07 |
| Myydään hilux ln65 | hartikm | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 13.03.2014 22:41 |
| Ostetaan Hilux ln65 | LN65hilux | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 04.01.2014 09:58 |
| kartaani kulmat | veli-matti | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 16.03.2011 13:44 |
| kulmat kuntoon? | isojii | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 30.07.2004 08:41 |
Threaded Mode