2l-t ja hiaste ne yhteen soppii....

[jame80]

nyt oli ilmestyny motti pihaan . 22.00 jälkeen pitää varmaan otsalampun valossa lähteä tutkimaan ostosta .

[jame80]

äkillisesti tutkittuna hiluxin laatikon naittaminen auton alle on HIRVEE HOMMA . eli näillänäkymin hilun laatikko joutaa myyntiin ihan lähiaikoina.

[Eissä]

Ite laittelin vm-88 4wd hiacee 2l2-t koneen ja leimattu nyt.

tuossa pari kuvaa http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=144500

ite jouduin raakasti palastelemaan että sai ton turbon mahtumaan ja 3" röörin. välijäähdytiin on auton alla laatikon vieressä kuskin puolella. turbona carret kkk k16 billetti siivillä ja ite tehty pakosarja. kytkimenä tamgearssilta auramallin hiluxi kytkin. pumpussa 10mm nestepää ja ahtokaraa viilailtu.

tehoja sai olla 112hp leimalle, ite sain 108hp lappuun.

"rataasetuksilla" 139hp 306nm 1.3bar max vääntö 2800rpm

edittiä. kysykää niin kerron kaikki pullonkaulat

[jame80]

se on varmaankin tuo ahdin isompi ulkomitoiltaan, kuin orkkis? itellä tulee ihan ct20 siihen kiinni. jos tuota kerkiäis tänään tutkimaan millainen moottori sieltä tuli ihan päivän valossa. pumppu lähtee huoltoon ja säädettäväkni kunhan saa sen irti. tilasin uudet turbon vesi ja öljy letkut ku kone on kasattu 15 v sitten. mitenkähän lienee tuon pakoputken kanssa joutuuko uuden tekemään vai riittääkö orkkis ? onko kellään tietoa minkä kokoinen nestepää muuten on lj:n 2l-t koneessa valiona ?

[Eissä]

pakoputki kannattaa tehdä uusi itellä toi 3" ja takarenkaan eestä pihalle! taitaa olla9 tai 10mm nestepää. onkos siinä koneessa öljynsuodatin poikittain koneeseen vai samanlailla pystyssä kuten vakio koneessa jos osottaa sivulle sun pitää tehä yks vaihde vipu uusiks ja käyttää matalempaa suodatinta joka löytyy liteacesta noin 30mm matalempi.

[jame80]

suodatin muistaakseni pystyssä.

[jame80]

mitenkähän lienee mahtuuko putki turbolta imusarjaan suoraan koneen yli vai pitääkö kierrättää muuta kautta ? jos ei mahdu osaisi alkaa etsimään sopivia osia siihen rajojemme takaa.