Toyota OJ40

[Dectane]

Kulti joutu ulkoruokintaan ku koroteltiin Uatsin pajeroa, ja vielä naistenpäivänä.

Tallissa vähän jännitti että miltä nuo putket näyttää kauempaa ku ovat niin kulmikkaat, mutta hyvältähän nuo ainaki omaan silmään näyttää

[Dectane]

On tässä tullu rappailtua kaikenlaista... Koppaki piti vaihteeksi ottaa pois rungolta ja alustaa rueta purkaan pikkuhiljaa, ekat osat lähtee puhallukseen ja maalaukseen jo tällä viikolla. Tämmösiä kuvatuksia tuli välillä näpättyä.

Tännää tuommosta, hitsailin tuon putkihäkkyrän loppuu ja hioin saumoja sileiksi. Ja ainniii, teinhän mää tuosta pultattavanki...



Iskarit läks tuosta jarruletkun eestä ja siirtyy rungon sisäpuolelle, jarruja rupesin tänään suunnitteleen.. Eli eikait tuo älyttömän huono idea ois että tois putken tukivartta pitkin ja heittäis tukivarren päältä suoraan letkulla satulaan..



Loppukevennykseksi hieno keksintö, laikka jolla voi hioa ja leikata... Taian lyödä patentin vetämään

[Paavo]

Moi, eihän pääse tuo jarruletku jousen väliin ja litisty sisäänjoustossa?

Vois kait sen tukivarttakin pitkin laittaa, pitää vaan olla letku sitten yläpäässkin, eli yhteensä neljä letkua etuakselilla.

Itse laitoin yhdellä letkulla tiputuksen rungosta/korista akselille, siinä T-haara ja letkun molemmin puolin akseleliputkelta satulalle. Mietin jonkun verran miten etujarrut saa mahd. vähillä letkuilla ja vielä siten että ovat suojassa ja hyvin on toiminut. Kolme letkua siis edessä, ja yksi takana, kun on kakspuoleisilla männillä jarrut, eli satula ei liiku.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Moi, eihän pääse tuo jarruletku jousen väliin ja litisty sisäänjoustossa?

Vois kait sen tukivarttakin pitkin laittaa, pitää vaan olla letku sitten yläpäässkin, eli yhteensä neljä letkua etuakselilla.

Itse laitoin yhdellä letkulla tiputuksen rungosta/korista akselille, siinä T-haara ja letkun molemmin puolin akseleliputkelta satulalle. Mietin jonkun verran miten etujarrut saa mahd. vähillä letkuilla ja vielä siten että ovat suojassa ja hyvin on toiminut. Kolme letkua siis edessä, ja yksi takana, kun on kakspuoleisilla männillä jarrut, eli satula ei liiku.

Joo niin se tietty pitäis laittaa ettei hinkkaa mihinkään eikä pääse jousen väliin, kuva vaan esimerkkinä.

Itekki mietin aluksi että teen niin mutta näin selviän lyhemmillä letkuilla (mutta pidemmillä putkilla ) ja molemmille puolille tulee omat putket. Tosiaan letkut tulee ylä ja ala päähän, takana vien putken yläkolmiota pitkin. Siellä se on melko hyvin jemmassa.

[Hailux]

tarttetko kuvaa miten ne pittöö olla tojon aksulassa voin huomena räpätä jos kukaan ei oo viel kerenny...satulasta putkella letkuun...siitä taas putkeen t-haaralle ja siitä letkulla jakotukille...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

tarttetko kuvaa miten ne pittöö olla tojon aksulassa voin huomena räpätä jos kukaan ei oo viel kerenny...satulasta putkella letkuun...siitä taas putkeen t-haaralle ja siitä letkulla jakotukille...

Heitäppä kuvalla, pähkäilinki että miten vitussa ne on vakiona ollu ku en saanu letkua millään tavalla järkevästi akseliputkeen taittumaan Eikös BJ:ssä ja HJ:ssaki mee vakiona vaan yks putki molemmille akseleille?

Mitä ootte muuten mieltä, pitäiskö laittaa jarrupaineen säädin tuonne taka-akselille... Eessä HJ:n orkkisjarrut ja taakse gr patrollin yks mäntäset satulat, toimis varmaan aika hyvin ilmanki?

[Hailux]

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3746

tossa muutama pimee kuva..jospa noista sais selvää että pääset asian ytimeen