Kysmymys akseleista (katsastus)

[Jonzkuu]

Mutta entäs noissa uudemmissa harvoissa jäykkä akselisissa. Esim. uusimmat Lada Nivat, kun niissähän vissiin on viimeisissäkin malleissa jäykät akselit kummassakin päässä. Varmaan joku e-merkintä pitäisi löytyä. Joo saattoi olla vähän off-topic, mutta kysyimpähän vain. Kellään tietoa tälläisesta?

Edit: Oli nivassakin näköjään risukeula, olisi tuonkin asian voinu paremmin selviittää ennen ku tänne kirjoittelee.

[Racingrabbit]

Hämmennetään nyt tähän vielä Unimogin akselitakin...
Mitkähän kaikki Unimogin akselit on "tieliikennekäyttöön" hyväksyttäviä?
Tietysti oikean kokoisilla jarruilla ja tukivarsistoilla asennettuna.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jonzkuu

Mutta entäs noissa uudemmissa harvoissa jäykkä akselisissa. Esim. uusimmat Lada Nivat, kun niissähän vissiin on viimeisissäkin malleissa jäykät akselit kummassakin päässä. Varmaan joku e-merkintä pitäisi löytyä. Joo saattoi olla vähän off-topic, mutta kysyimpähän vain. Kellään tietoa tälläisesta?

Jaa, minä kun muistelin että kaikki Lada Nivat on erillisjousitetulla keulalla, takana on toki jäykkä akseli ja oikein nelilinkillä varustettuna.

[Jonzkuu]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Jaa, minä kun muistelin että kaikki Lada Nivat on erillisjousitetulla keulalla, takana on toki jäykkä akseli ja oikein nelilinkillä varustettuna.

No niimpäs onkin. Minun moka kun en tuota tarkistanut tarkemmin, muisteilin että Nivoissa olisi ollut jäykkä etuakseli kun koti kylässä oli aikoinaan Niva jäykällä etuakselilla, mutta siihen olikin vaihdettu toiset akselit. Se olikin pelkkä offiauto ilman kilpiä