|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
25.10.2004, 07:37
|
||||
|
||||
tuossa nyybin jutussa on perää..mutta kun perstuntumalta kuulosti siltä ettei se kone edes yrittänyt pyörähtää silloin kun hampaat oli ändimäkkoiennen-tyyppiset ja kun koneen tumppasi jarrulla+kytkimellä väkisin, se 95% lähti pörisemään ihan normaalisti..anyway tää oli ihan toimiva hätäapukorjaus kunnes saa oman etujalan asennuskuntoon ja laatikon pois..jos kuitenkin meinaat kokeilla tätä kotona, tarkista startin oma ratas eli kannattaako vaarantaa sen kunto omilla hammaslääkärihommilla..ei vissiin ole halpa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| sd33t ja sd33 vauhtipyörän sopivuus keskenään | american | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 12:41 |
| Vaijerin korjaus | Viipo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.11.2006 23:40 |
| Verhoilun korjaus | limppuHJ61 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 06.02.2006 12:32 |
| Vauhtipyörän jouset palasina.. | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 28.07.2004 11:11 | |
| TH700:n korjaus | Runner | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 21.05.2003 09:29 |
Threaded Mode