Hilun latausproblem...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Samaa vikaa mut jos pistää tuulettimen täysille ni laskee 14 ja siittä ei paljon nouse jos tuulettimen laittaa 0 niin nousee 15,7 heti ainakin itsellä

Näin toimi mullakin orkkis laturilla, kuorma päällä latas normaali lukemilla. Eri säätimellä pikkasen erilailla

[TARO59]

vw taro ja hiluvitkutin!
Onko teillä mikä maksimijännite sanotaan vaikka lyhyet päällä ja kaikki mitä siihen liittyy ja miten ovat sähköosat kestäneet kuten lamput ja akut ym.?

[hiluvitkutin]

Muistelen että vanhalla säätimellä ei riittäny pelkkä puhallin, latas liikaa mut ku valot laitto oli normaali.
Uudella säätimellä puhallin riitti.
Ja sitte välillä miten sattu.
Nyt mulla 90a laturi jossa säädin itsessään.

[Porvoon Hilma]

http://forums.offipalsta.com/showthr...atausj%E4nnite

Tossakin jotain.. ^

[miloman]

Onko kellään tietoa kuuluuko laturin olla kuuma?
Käytin tuossa käytetyn hiluxin laturia paikoillaan jolla jännite näytti korkeilla kieroksilla 13,5 ja tyhjä käynillä 12,8 mutta ku laturiin koski niin oli pirun kuuma varsin navasta mihin piuha tulee kiinni niin sormet kärvähtää jos koskee.

[miloman]

Alkuperäinen kirjoittaja miloman

Onko kellään tietoa kuuluuko laturin olla kuuma?
Käytin tuossa käytetyn hiluxin laturia paikoillaan jolla jännite näytti korkeilla kieroksilla 13,5 ja tyhjä käynillä 12,8 mutta ku laturiin koski niin oli pirun kuuma varsin navasta mihin piuha tulee kiinni niin sormet kärvähtää jos koskee.

Melko kummajainen tämä hiluxin laturi ku tänään vielä kolmea eri laturia käytettiin paikollaan eikä millään ruvennu lataamaan yli 13,5voltin valot päällä.
Pitääköhän tuo ostaa vielä uusi ja koikeilla sitä.
Sääjinki vaihettu vasta uusi niin liekkö tuo siinäkään vika.
Vinkit ovat tervetulleita jos jollain sellaisia on.

[japsipikkis]

Koita nyt jostain hommata alkuperäinen säädin vaikka kaverin autosta kun ei ole kun pari pulttia ja pistoke niin on kokeiltu ja muista MAAJOHDOT eivät koskaan ole liikaa tai liian paksuja. Laturista kunnon maapiuha runkoon johonkin tai vaikkapa akkuun suoraan. Kolme laturia eivät periaatteessa voi tehdä samaa lukua kun säädin on se joka viime kädessä määrää.
Alkuperäiset ja tarvike säätimet ovat ihan eri maata ja älä sorru elektrooniseen silloin vasta ongelmia ilmenee.
Ovatko akut kunnossa ettei niissä ole oikosulkua?