Willys ToySan

[neulavuori]

hämääkö kuva kulma vai lähteekö tuo putki "reiältä" aika pienellä kulmalla?
eli pistoolia joutuu "melkein" vaakasuorassa pitämään
ajattelin vaan että saa mittarilla hitaasti lirutella polttoainetta ettei ole housut märkänä
jos tuo ns. kotelo olisi pysty asennossa niin tankkaus pistooli olisi alaspäin ja samalla voisi vaikka nostaa vieläkin korkeammalle tuota

tajuaakohan tuosta selostuksesta yhtään mitä yritin tarkoittaa :P

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja neulavuori

hämääkö kuva kulma vai lähteekö tuo putki "reiältä" aika pienellä kulmalla?
eli pistoolia joutuu "melkein" vaakasuorassa pitämään
ajattelin vaan että saa mittarilla hitaasti lirutella polttoainetta ettei ole housut märkänä
jos tuo ns. kotelo olisi pysty asennossa niin tankkaus pistooli olisi alaspäin ja samalla voisi vaikka nostaa vieläkin korkeammalle tuota

tajuaakohan tuosta selostuksesta yhtään mitä yritin tarkoittaa :P

Hyvä huomio. On siinä kyllä kulmaa enemmän mitä kuva antaa ymmärtää. Yläkulmasta otettu kuva näyttää vähän väärin tuota kulmaa.

[SeppoHovi]

Välillä jotain ihan muuta... Säilyy mielenkiinto projektiin.

[SeppoHovi]

Puskimen kanssa onhin vaihteeksi kiva häärätä kun tulee ns. valmista samalla kun tekee.

Henki meinas vaan leluporasta karata noissa hommissa.



Puskin alkaa muodostua. Meni vaan kaasu loppumaan eilen illalla pahasti kesken... Jos tänään saisi pullon täytettyä.



Huomaa 50-luvun tyyliin sopivat ledivalot.

[nuti-90]

minullakin puski taas tänään vanhasta ja todella hyvin palvelleesta atlascoposta savut pihalle.. ihme että se kestää vaikka vissiin jo 4 kerta kun savut työntää.. Hyvältä näyttää tämä sun rojekti.

[SeppoHovi]

Puskuri olisi päällisin puolin valmiin oloinen. Kyllähän siihen vielä kaikkea joutuu liimaamaan, mutta runko valmis.

Sarana rengastelinettä varten lähti matkaan tuolta:
http://www.ebay.com/itm/190646889116...S:3160&vxp=mtr



Tankin päälle tuli askarreltua vähän lisä tuentaa, että kestäisi vaikka astua päälle.



Siihen sitten sopivan oloinen pellinpala päälle. Pitää vielä pellittää tuo täyttöputki.

[SeppoHovi]

Vähän taas kaikkea pientä näprätty.



Niin eikös se ole kahden vuoden iässä hyvä innostaa jo esikoinen tuohon mutatouhuun?

[SeppoHovi]

Taas on tallissa norkoiltu ja jotain koetettu saada aikaankin.

Akkuteline alkoi saada muotoaan.


Pitäisi kyllä kestää kaksi 100A mörkälettä.



Pohjaan vielä levyn palanen niin sehän on valmis poltettavaksi kiinni.



Sinnehän ne upposi ihan kivasti takamatkustajien jalkatilaan.



Alkoi olla niin paljon puhdasta peltiä näkyvillä, että pakko oli vähän suojailla sitä ettei ihan solkenaan ruostu ilmankosteudesta. Happopohjaa siis päälle ohut huntu.



Sen verran oli urheiluhenkeä, että ajattelin kääntää willyksen tallissa toiste päin niin olisi paremmat tilat työstää kuskin puolta. No ajatustasollehan se jäi kun ei tuo mahdu tuolta ulos ilman oven irroitusta.



Nyt on sitten toisellekin lokarille tehty milliset kierteet sen kiinnitystä varten. Lisäksi sai kairata aika ison reijän sisälokariin, ettei ota ohjaustehostimeen kiinni. Nyt mahtuu isommat kumitkin, eikä tule kulutuspinta yli lokareista.



Lisäksi tuli kaikkea pientä sipisteltyä tehtyä paikkaan kun paikkaan. Tuli tuo grilliä pitävä tankokin vaihdettua happoiseen 10mm putkeen. Liukuu sitten kivemmin konepeltiä pitävä ranko tuossa.



Hommat jatkuu taas sitten joku päivä.

[Sami89]

"Hymiöjokanostaahattua" Onpahan työnjälki vaan nättiä. Herranjumala ku ittekii osais.

[ImacInnes]

On se vaan hienoa kun jolla kulla on aikaa puuhastella kunnolla!!!

Kuinkas isot kumet tohon on tarkoitus alle laittaa?

Eikös toi mahtuis ulos jos kumeist ilmat päästää ja jollain sit vetää? Tai sitten laitat alle jotkut matala prohviili kumet niin madaltuu työn ajaksi.

t. Ismo Ämmä

[SeppoHovi]

Kiitoksia kommenteista, mutta eikös tuo ole ihan perusjälkeä?

Ei tullut tallista ulos vaikka oli kaikki ilmat pihalla. Nyt siis alla tommoset ylimääräset aika kaljut 235/70/15. Tuohon tulee nuo insat mitkä ovat sentin matalammat kuin 35".

Mielessä olisi kuitenkin, että ei se jatkoakaan haittaisi jos tuon keksinnön saisi ajettua talliin remppoja varten. Tuli siis hommattua tommoset 155/70/13 kumit.



Onhan nuossa vähän kokoeroa.



Nyt pitäisi vaan jostain löytää vanhoja jarrulevyjä 4 kappaletta. Ne olisi tarkoitus hitsuutella noihin 13" vanteisiin kiinni. Niillä auton voisikin sitten ajaa joskus talliin. Jos jollain lojuu romukuormassa niin olen kiinnostunut, ei oikein viitsi uusiakaan kaupasta hakea tuota varten. 6x5,5" on siis tuo perus japskijako millä nuo jarrulevyt pitäisi olla.

[-Jallu-]

Muistetaanhan sitten varovasti tehä tulitöitä vanteeseen jos kummi paikoillaan, ainakin venttiili pois ettei tuu silmille.

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Jarulevyt on yleensä valua, joten ei kovin hyvin hitsattavissa. Jos tarkoitus on vaan siirtää autoa talliin ja pois, niin mikset laita pelkkiä vanteita oikealla jaolla? Jos uppoaa pihaan, niin hitsaa lattarautaa poikittain ulkokehälle?

Tämäkin kävi mielessä, mutta sitten melkeen saisi tallin lattion suojata kumimatolla. Otetaan tämä vaihtoehdoksi numero 2.