Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #37  
Vanha 16.02.2014, 22:52
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Glutton:n viestissä olevassa päittäslaakerin kuvassa kello 10


näkyy tuo "haitta" mikä lukitsee laakerin jakiksen kuoriin.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti Näytä viesti
Mulla jäi noi päittäislaakerien haitat huomaamatta, mielestäni levyt oli ihan tasaiset eli joku varmaan jo väärin kasannut. Onko ne aiheuttanut ongelmia jos pyörivät mukana?
Ei millään viitsisi niitä vaihtaa..
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Kyllä munkin mielestä ne oli tasaset kun uusilla osilla kasasin pari vuotta takaperin.
Kaikissa Cruiserin jakiksissa on ollut tuo pyörähtämisen esto, mitä minä olen käyttänyt levällään.
Toki en ihmettelisi, jos maailmalta löytyisi tarvikeosia, jotka poikkeaa jo silmämääräisesti.....
ja jos sattuu kasaamaan "litistyneellä kielellä" olevan, niin uskon että kestää ainakin jonkin aikaa: skraapattu alumiini on varmaan aika paljon tahmeampi pyorimään öljyssä, kuin kiillotettu karkaistu teräs?

Siis siinä jakiksen kotelossa, väliakselin kohdalla, on selvä kolo mihin tuo lukituskynsi tulee.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan hj 4v laatikko LarppaV O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 24.05.2010 19:03
Diisseli kone rupes oireilemaan Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 4 29.03.2010 07:45
rj 70 laatikko Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 3 14.10.2009 18:23
0:HJ 60 laatikko O/M/V Muut 4 07.09.2005 20:47
o:bj 40 laatikko O/M/V Muut 2 02.08.2005 16:17


Sivu luotu: 02:56 (GMT +2).