Autoveron arviointia ...

[_Metal_]

Eikös jossain ollut käytetty FJ Cruiserin verrokkina jotain mazdan tötteröä CX-7?
Joskus kattelin niin FJ Cruiserien verot oli paljon pienempiä kuin 120 sarjasten.

[RalliJari]

Joo eikös se ollu tän foorumin katastaja Matin tapaus just.

[TOPPAHOUSU]

Käsittämättömiä on nämä prosentit edelleen...
Toin vm. 1998 2.8 TD Pajeron Ruotsista ja autoveroprosentiksi tuli päätöksessä 42,70% ???

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja TOPPAHOUSU

Käsittämättömiä on nämä prosentit edelleen...
Toin vm. 1998 2.8 TD Pajeron Ruotsista ja autoveroprosentiksi tuli päätöksessä 42,70% ???

Mikä yllätti? Tuonhan näkee suoraan tullin listoista kokonaismassan kilojen mukaan.

[JuKu]

mä maksoin viallisesta autosta ostohintaan nähden reilu 400% veroa - lottovoitto syntyä suomeen

[pee]

Juu menee autovero maksuun vaikka saisit auton ilmaiseks, lottovoitto tavallaan sekin - valtiolle

[TOPPAHOUSU]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikä yllätti? Tuonhan näkee suoraan tullin listoista kokonaismassan kilojen mukaan.

Jep...
Kyllä euromäärä oli suunnilleen tiedossa jo ennen päätöksen tuloa... mutta ei tämmöinen tavallinen ihminen siltikään ymmärrä miten KÄYTETYSTÄ autosta voidaan periä autoveroa 42,70% ???
Ei ole uutenakaan verotettu tietääkseni yhtä kovasti...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja TOPPAHOUSU

Jep...
Kyllä euromäärä oli suunnilleen tiedossa jo ennen päätöksen tuloa... mutta ei tämmöinen tavallinen ihminen siltikään ymmärrä miten KÄYTETYSTÄ autosta voidaan periä autoveroa 42,70% ???
Ei ole uutenakaan verotettu tietääkseni yhtä kovasti...

Käytetty tai ei, niin näillä mennään nykyään: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...t/04401012.pdf

Ei tosiaan ole uutena Suomessa verotettu ko. Pajeroo noin kovin, eli vastaavassa Suomi-autossa ei ole yhtä paljoa autoveroa nykyhinnassa mukana. Siksipä kannattaakin valittaa ihan periaatteen vuoksi, käsittääkseni noin ei EU-pykälien perusteella saisi olla vaikka ko. vääryyttä harrastettu koko EU-jäsenyyden ajan.

[Mazatus]

Tunteeko joku tullin mahti-järjestelmää? Lava-autoja (hilux, navara, L200, ranger jne) kun on nykyisin 2 paikkaisia ja 5 paikkaisia. Näissähän veron määräytyminen on jo itsessään erilainen, 2 paikkaiset saavat pakettiautoina suuren (n.20%) veronalennuksen verrattuna viisi paikkaisiin. Mutta osaako kukaan sanoa miten tullin mahti-järjestelmä erottelee verotusarvoa arpoessaan verokkiautoista 2 ja 5 paikkaiset autot? Eikö se mahti seuraa mm. nettiautoa ja katso sieltä pyyntiarvon ja laskee jollakin kaavalla myyntiarvon. Mutta ei tuo mahti varmaankaan osaa eritellä myynnissä olevista lava-autoista että mikä on rekisteröity 2 paikkaiseksi ja mikä 5 paikkaiseksi, koska monessakaan myynti-ilmoituksessa sitä ei mainita.