Huoltoautoista

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Maksat uuden auton (palataan käyttöönottopäivään) verosta 35% tai 50% (riippuu onko ennen vai jälkeen 3.5.1993 tullattu) maksuun jos suomi-auto kyseessä. Eli HJ:n ollessa kyseessä n. 6-7 tonnia. Kannattaako?

Ei se nyt ihan noin kalliiks kuitenkaan tule. Verot kun lasketaan verotusarvosta (verotusarvo oli n. 30% uuden auton (muistaakseni verollisesta) hinnasta) autoveroprosentin ollessa 35% VEROTUSARVOSTA 31.7.1990 asti, sen jälkeen 50%. Eli HJ:t kun maksoi uutena tuolloin n. 140-180 tmk niin veroja tulis n. 0,3x140000x0,35= 14700-18900 mk eli n. 2450-3150€ (olettaen että auto on tullattu ennen 1.8.1990).

Hintaesimerkkejä uutena:
HJ 60 DX 6 h. 139800 mk (kevät 1985), 176800 mk (kevät 1990)
HJ 61 TD 181700 mk (kevät 1990)

[vartiainen]

Joo, olen varmaankin hieman väärässä. Laskin noita jossain vaiheessa ja taisin lisätä alvin johonkin väliin. Oma HJ:ni hinta on kuittien mukaan ollut noin 200tmk ja käyttöönotettu 12/90 joten oon varmaan jotenkin laskeskelut pieleen. Tuommoinen kolme tuusaahan on halpaa kuin saippua takapenkistä...

[Galder]

Vähän odottelinkin matin kommenttia asiaan ja onhan tuo vieläkin turhan suolanen hinta takapenkistä.

Tuossa on kyllä yksi asia johonka pitäisi saada muutosta että olisi halvempi muuttaa takaisin.

[pee]

ja tuolta vielä hiukan kompensaatiota ...

http://www.stat.fi/til/khi/2013/khi_...5_tau_001.html

... auttaiskohan ???


0,2547 kertaa tuo -MaTTi- n laskelma alkais näyttää jo ihan toiselta...

[vekkipappa]

Mutta eikös se vaikuta tuohon asiaa että onko kyseinen ajoneuvo ollut suomeen ensirekisteröidessä maastohenkilöauto vai pakettiauto tai huoltoauto. Mitä trafin sivuilta tulkkasin niin jos autosta on maksettu vero jo kerran suomeen (maastohenkilöauto) niin toista kertaa ei pitäisk maksaa. Kysymällä siitä tietenkin selviää vaikka konttorilta

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja vekkipappa

Mutta eikös se vaikuta tuohon asiaa että onko kyseinen ajoneuvo ollut suomeen ensirekisteröidessä maastohenkilöauto vai pakettiauto tai huoltoauto. Mitä trafin sivuilta tulkkasin niin jos autosta on maksettu vero jo kerran suomeen (maastohenkilöauto) niin toista kertaa ei pitäisk maksaa. Kysymällä siitä tietenkin selviää vaikka konttorilta

EI vaikuta, asiaa on jo puitu täälä ja juuri -Matti- totesi että puljaus hlö/monipaikainen paku -> huoltoauto -> hlöauto/monipaikkainen paku niin autovero maksuun ja .

Menee kaksoisverotukseen joka on kiellettyä mutta kun kyseess on auto niin se on sallittua, lain mukaan.

[Reetu]

Mitäs jos rekkaa sen huoltoauton vaikka Viroon 5-9 paikkaseks, ja käytettynä taas maahantuo Suomeen henkilöautona??

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Mitäs jos rekkaa sen huoltoauton vaikka Viroon 5-9 paikkaseks, ja käytettynä taas maahantuo Suomeen henkilöautona??

Ei auta.

Uudemmissa kamppeissa saa olla varuillaan, joku saattaa leikkiä köyhää ja muutoskatsastaa esim. XC60 Volvon 2-paikkaseks pakuks. Sit joskus takasin henkilöautoks, mut hups, autopa täyttikin autoverolain 8§:n alemman veron pakuvaatimukset (mm. 680 kg kantavuus), joten muutos oli pienemmästä verotusluokasta suurempaan ja ei muuta kuin jo kertaalleen maksettua autoveroa n. 10t€ taas uudelleen maksuun. Hieno valtio tää Suomi näissä autoveroasioissa.