Kemppi perään

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Ainakin vitsiin oli nähty kohtuullisesti vaivaa

HPotterilta lainaus tuolta linkkipuolen ketjusta jossa samaa Piratesin juttua käsiteltiin:

Spoileri niille jotka ei haluu lukee koko topikkii. Alottaja myöns homman olevan läppä siellä puolessa välissä mistä hauskuus vasta alkaa.

Jos jenkit jotain taitaa niin se on chit chat!!

[kippo86]

Minust paras on ollu hitsata c-klipsi perästä vielä se keskitapin holkki kiinni...
Ei muuten mitää, mut oli vaa vittumainen ylläri ku piti perä irrottaa...

[hutikka]

Vähän offtopic mutta jonku jutun oon kuullu että joskus ovat rallimiehet tehneet takavetoseen lukon niin että perästä öljyt pois ja toinen rengas ilmaan.sitten "ajetaan" niin kauan että pikkurattaat leipoo kiinni = lukkoperä on valmis.

En tiedä sitten kuinka paljon tuossakin tarinassa on totuutta..

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Vähän offtopic mutta jonku jutun oon kuullu että joskus ovat rallimiehet tehneet takavetoseen lukon niin että perästä öljyt pois ja toinen rengas ilmaan.sitten "ajetaan" niin kauan että pikkurattaat leipoo kiinni = lukkoperä on valmis.

En tiedä sitten kuinka paljon tuossakin tarinassa on totuutta..

todennäköisesti pitää paikkansa.
epäilen että perä on lukossa.

[kellukka]

Kiitoksia vastauksista! Eiköhän pitäne laittaa kolvi lämpiämään

[Kekäläinen]

Omasta Patrollista (160) laikkasin perän takapuolen auki hitsaamista varten ettei tarvinnut purkaa koko perää, vetareita, yms.

[Kettu_]

itsekkin juuri liimasin kaverin 340 volvon perän ku ei kuulemma tahtonut mennä enää, ja liimasin vain 4 pientä ratasta ja hyvin pelittää, ja joo kannattaa tosissaan antaa sen rasvanpoisto aineen haihtua jos naamakarvat on tärkeät, itse poistin rasvat ja rasvasin vaseliinilla tuon päärattaan jotta ei nuo hitsi pallerot roiskuessa jämähä siihen, rupee muuten kuulumaan sellanen vittumainen ulina sieltä perseestä.