Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.01.2014, 08:13
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

varmaan jossain maininta, mutta meinasitko leimata? miettiny vaan oman kohdalla tota muutoskatsastusta, että miten tarkkoja ovat targakaaresta, että vastaa alkuperäistä? joskus oli puhetta eri konttoreillakin, että pitäis vastata alkuperäistä rakennetta, jos meinaa leiman saada. toki onhan näitä leimailtu eritavoilla toteutettuna.

ps vähän rupeaa tuntumaan, että oma projekti saattaa venyä yhtä pitkäks, tai pitemmäks, toisaalta väliäkö tolla, poika saa ajokortin jo reilun kuuden vuoden päästä

__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 29.01.2014, 20:09
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Make-lj bongas tämmösen laskurin, täähä on näppärä.
80 kmh/h vauhdissa olisi siis 3100 rpm, mahtaa bensa maistua.
Vaihtoehtoisesti pikkupuolella pääsee 6500 rpm 64 km/h
http://www.lepayne.com/gears.html
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4

Viimeksi muokannut Repro : 29.01.2014 20:25
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.01.2014, 20:31
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Nyt pisti vielä silmään että nykyisin on samat välitykset pitkällä puolella kuin alkuperäisessä olisi lyhyellä puolella.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.01.2014, 20:36
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.344
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Nyt pisti vielä silmään että nykyisin on samat välitykset pitkällä puolella kuin alkuperäisessä olisi lyhyellä puolella.
Turhaa työtä teit, olisit vaan ajellut pikkupuolella.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.02.2014, 18:35
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Thumbs up

Tänään käytin Suzukin Kotkassa penkitettävänä. Iso kiitos Ilpolle, eipä noita karttoja olisi kokeilemalla ikinä saanut toimimaan, vaikka tallissa niitä säätelin (ja kolmeen kertaan meinasin häkämyrkytyksen saada!) ja rupes olee kartat sinnepäin niin silti penkissä tuloksena oli että alapäässä käy paksulla ja kierroksilla laihalla.
Nyt toimii myös rajoitinta vasten.
Jos on säätöä vailla niin suosittelen vilpittömästi http://ilpower.fi 4wd/2wd penkki ja pystyy säätämään myös osakuormalla, which is nice.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 08.02.2014, 19:14
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Dynokäppyrät olisi kivaa katseltavaa varmaan jonkun muunkin mielestä kuin pelkästään minun...
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.02.2014, 00:35
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.343
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mutis Näytä viesti
Dynokäppyrät olisi kivaa katseltavaa varmaan jonkun muunkin mielestä kuin pelkästään minun...
X2!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 09.02.2014, 10:17
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mutis Näytä viesti
Dynokäppyrät olisi kivaa katseltavaa varmaan jonkun muunkin mielestä kuin pelkästään minun...
Ei oo mitään ihmeellistä, kisakäytössä (kypärä päässä suljetulla alueella!) vähemmän tehoa ja vääntöä kuin alkuperäisessä vm. 91-96 XJ Cherokeessa.
Ei tuolla kokoonpanolla kovin kummoista voi odottaakaan.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48


Sivu luotu: 14:21 (GMT +2).