Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.01.2014, 08:07
jyrze:n Avatar
jyrze jyrze ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.06.08
Sijainti: pori
Viestit: 583
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Esko90 Näytä viesti
tuleeko paljon muita lisäkuluja kun tilaa alvadilta osia???
Kympin tuli kuluja kun tilasin flektin viskon sieltä juuri. Ja toimitus pakettiautomaattiin.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.01.2014, 19:33
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 794
Perusasetus

paljoltiko tuommoiseen 2l koneeseen uskaltaa ahtaa ilmaa? nyt olis 1.1bar? tosin ennen ahtoi 0.7bar johtuen rikkoutuneesta pakosarjantiivisteestä. ja tuntuu olevan tuo t04 vähän isohko tuohon.
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.01.2014, 06:44
2,4TD 2,4TD ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.09
Sijainti: Pori
Viestit: 853
Perusasetus

0.7bar on normiahto, Ln 170 koppaiseen ajanut sen 1-1,1bar ahtoja 5v eikä ongelmia
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.01.2014, 02:31
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 794
Perusasetus

onkos muuten mitään väliä nuilla ulkoisilla kaarilla että ovatko hitsatut kiinteästi koppaan vai pitääkö olla pulteilla? ajattelin jos visioisi kaaria. lähinnä katsuria ajatellen. ja viisammaat varmaan osaa sanoa onko tuommonen vakio syöttöpumpun avaus kova homma? tuntuu tihkivän jonnin verran jostain pumpun kylestä ainetta. itse ymmärsin ettei pumppua irti tarvisi käyttää jos vaihtelee stefoja?
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.01.2014, 15:49
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.154
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_ Näytä viesti
tuntuu tihkivän jonnin verran jostain pumpun kylestä ainetta. itse ymmärsin ettei pumppua irti tarvisi käyttää jos vaihtelee stefoja?
On noita vanhempia pumppuja jotku varmaa kotonaaki availlu. Jos on nestepään tiiviste, mikä vuotaa, niin sitä ei kyllä pumppu koneen kyljessä taieta availla. Jos pystyy paikallistamaan, että se on se pumpun kannen tiiviste, niin sitä jotku kehuu availleensa paikallaankin. Ite tein keittiön pöydällä ja siellä on semmonen pikkiriikkinen jousi ja viel sitä pienempi kiila mitkä voi jollai hassulla tuurilla pudota pumpun syövereihin. Mulla vuoti toi kannen tiiviste, vaihoin sen ja nyttemmin alko tihuttamaa nestepään tiivisteestä.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.01.2014, 15:55
MMF MMF ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.12.10
Sijainti: Sipoo
Viestit: 76
Perusasetus

Missä on porukat noita pumppuvuotoja huollattanut pääkaupunkiseudulla? Ja paljonko se on maksanut?

Omassa -92 4wd Hiacessa vuotaa pumpun ja koneen välistä, oikein näkee kun se suihkuttaa. Soitin yhteen dieselhuoltoon ja sanoi että 700€ ennenkuin pumppu on edes pöydällä, siihen varaosat sun muut niin loppulasku on yli 1000€ reilusti. Toki siinä olis sitten kaikki laitettu uutta.

Aika kova paukku tommoseen vanhaan hiaceen laittaa yli 1000€, vaikka onkin vaan 120tkm ajettu.

Edit. Jos täältä löytyy joku joka noita osaa kohtuuhinnalla laittaa kuntoon niin saa ottaa yhteyttä.

Viimeksi muokannut MMF : 27.01.2014 17:37
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.01.2014, 19:51
Pölli Pölli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.13
Sijainti: Orivesi Finland
Viestit: 102
Perusasetus

Tere, hassu kysymys ln65 hilukista että onkos teillä muilla paisuntasäiliöö noissa ? Omas vekottimes on vaa korkista letku jäähdyttimen viereen ja nyt pakkas keleillä oli vähän ainetta hävinnyt. Akselin päällä oli nestettä ja syyläristä puuttu noin litra. Tietysti kylmänä se pinta on varmaa korkista katottuna vähän alempana jos lämpösenä täynnä mutta olis kiva tietää kuuluuko tosa olla paisuntasäiliö ? Tai tekeekö sillä mitään muutaku ei puhalla maahan ylimääräsiä aineita ? Sit onko kellään heittää tuntomerkkejä mistä tunnistaa onko 2LT kone CT20 ahtimella Cresdasta vai onko muita vaihtoehtoja ?Editti: haku kertoi että LJ:ssä on tuota myllyä kanssa käytetty enemmänkin.

Viimeksi muokannut Pölli : 27.01.2014 20:43
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.01.2014, 14:34
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.154
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MMF Näytä viesti
Soitin yhteen dieselhuoltoon ja sanoi että 700€ ennenkuin pumppu on edes pöydällä, siihen varaosat sun muut niin loppulasku on yli 1000€ reilusti.
Tulee varmaan paljon halvemmaksi, jos irrotat pumpun ite ja viet sen irrallisena laitettavaksi. Kuitenkin siitä konehuoneen puolella tehtävästä operoinnista tulee aika iso kakku niissä työtunneissa ja loppulaskussa.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 4 (0 jäsentä and 4 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hdj`iin joudet l´j 70´seen käykö?? henteri Tekniikka & Jutustelu 20 02.03.2008 20:02
LN 65 Hiluksiin korotus jouset? -Ville- Tekniikka & Jutustelu 8 20.02.2008 21:15
käykö HDJ:n jouset LJ:hin? Jari_M Tekniikka & Jutustelu 2 23.05.2007 20:24
M: HiLux LN65 jouset+muutakin, JOUSET MYYTY! A45 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 25.04.2006 18:14
MISTÄ UUDET JOUSET BJ40:seen =>Käykö Hj 60 jouset? Tekniikka & Jutustelu 7 03.12.2004 21:34


Sivu luotu: 01:08 (GMT +2).