Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.01.2014, 01:16
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Tää on kyllä joka suuntaan niin paljon pervompi proggis, et pakko nostaa peukut ylös!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.01.2014, 23:14
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Tää on kyllä joka suuntaan niin paljon pervompi proggis, et pakko nostaa peukut ylös!
Samaa mieltä Viipon kanssa. Luulin ensin, että tuo offi-musse on vaan vitsi.

Mutta ei helvetti, kyllä se tosissaan näyttää olevan.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.01.2014, 15:13
Kankku:n Avatar
Kankku Kankku ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.10.04
Sijainti: Masku/Turun kupees
Viestit: 1.031
Perusasetus

tollanen keulaan ja kaaret ympärille



eikä värityskään olisi kovin hankala toteuttaa

tulee siittä komee MUSTAKANKI
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.01.2014, 17:45
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Samaa mieltä Viipon kanssa. Luulin ensin, että tuo offi-musse on vaan vitsi.

Mutta ei helvetti, kyllä se tosissaan näyttää olevan.

Olet kyllä siinä mielessä ollut alusta asti oikeassa, että kyllä se melko vitsiä on mitä täällä touhutaan Kahtotaan ny mitä saadaan aikaan


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kankku Näytä viesti
tollanen keulaan ja kaaret ympärille

eikä värityskään olisi kovin hankala toteuttaa

tulee siittä komee MUSTAKANKI
Pakko myöntää että toi väritys on ehkä tähän astisista ehdotuksista paras, vaikkei sisua45: sen vaaleenpunasissakaan varsinaisesti mitään vikaa olekaa, ehkä ei kuitenkaan mun juttu

Puskurit ois tarkoitus tehdä niin että kestää ilman nautarautojakin, vaikka voishan siinä olla hyvinkin tommonen naamaa suojaamassa.
Minä kyllä yleensä ajan niin rauhallisesti ja autoa varoen

Tänään lähti laaserileikkuuseen eturungon poikkipalkkien kuvat, joihin tulee tukivarret, perämurikka ja etujarrut kiinni. Jospa loppuviikosta ehtisi hiukan jo tekemään jotain eikä vaan haaveilisi, niinkuin tähän saakka.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.01.2014, 20:14
MarkoK:n Avatar
MarkoK MarkoK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.10.10
Sijainti: Suurmyssylä,Häme,Finland
Viestit: 118
Perusasetus

Iso peukku tälle Toiset ne osaa ja saa aikaseksi...
__________________
Chevyjä...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.01.2014, 19:24
sirP sirP ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.06.05
Sijainti: Turku
Viestit: 1.630
Perusasetus

Opan kanssa nähtiin tämäkin projekti livenä Hieno laite tulee! Kiitos vielä meidän käikäleistä!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.01.2014, 21:09
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sirP Näytä viesti
Opan kanssa nähtiin tämäkin projekti livenä Hieno laite tulee! Kiitos vielä meidän käikäleistä!
Kiva kun kävitte Meinasit ettei noi pahvikiinnikkeet kestä, niin tein tosta murikan takakiinnikkeestä ihan teippivahvistetun HD mallin





Miksi toi kuva kääntyy kokoajan kyljelleen, vaikka millailla Kääntelee?

Niin, tossa on jo ylä ja alatukivarsien kiinnitys paikat hahmottumassa ja hakemassa paikkaa. Noi 4mm pellit hitsataan yhteen 80mm kaistaleella, jolloin pitäisi olla aika vahva kotelorakenne. Kevennysreiät jne. Tehdään myöhemmin, kun ohjaussylinterit ja muut kilkkeet hakevat paikkansa. Vielä mietityttää uskaltaako perää pistää etupäästä suoraan kiinni 4mm levyyn ( valkoset pahvimallit kuvassa) ettei se murra alumiinikoppaa mahdollisessa rungon elämisessä. Joustaahan 80mm pitkät levykorvat kierto suuntaan hiukan, ja toiseen päähän olis tulossa jäykästä kumimatosta tassut että antaa edes hiukan periksi jos tarvii. Eikös tossa perässä suurimmat voimat tule poikittaisesta kiertoliikkeestä, vetareiden suuntaan, vaiko pitkittäisesti kartaanin suuntaan
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pornostara - eikun My Little Pony 007 URL 0 11.10.2002 11:39


Sivu luotu: 02:32 (GMT +2).