|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.10.2004, 21:57
|
||||
|
||||
Ne kannattaa viistää aika rajusti ne sisäkehät jos tulee siis vanteen sisään niin saa tosi vahvan sauman vaikka rälläköis harjanteen tosi matalaks. 7 leveistä mankeleista on pari settiä tehty joista toisissa on vannekehät käännetty ja tasapainottamattakin menee yllättävän tasaseen aina satasen vauhtiin asti...     - http://www.G-69.tk -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BeadLock vanteet /säännöt | sami_k | Tekniikka & Jutustelu | 88 | 10.12.2006 23:09 |
| M: 14x15" beadlock-vanteet | Pauli | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 04.12.2006 22:04 |
| beadlock vanteet? | jussi83 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 12.01.2006 22:36 |
| beadlock vanteet? | jussi83 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.11.2005 11:54 |
| Beadlock vanteet | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.03.2003 08:20 | |
Hybrid Mode