Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.01.2014, 20:37
antti-pekka antti-pekka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 25.12.11
Sijainti: Virmutjoki (Ruokolahti)
Viestit: 25
Perusasetus

Laitappa "pekezzi" polttoainesuodattimen jalasta lähtevä letku kirkkaastaletkusta ja kato ettei tule kuplia sinne letkuun. saattaa vetää ilmaa suodattimenjalasta tai jotain muualta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.01.2014, 16:28
Pekezzi Pekezzi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.13
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja antti-pekka Näytä viesti
Laitappa "pekezzi" polttoainesuodattimen jalasta lähtevä letku kirkkaastaletkusta ja kato ettei tule kuplia sinne letkuun. saattaa vetää ilmaa suodattimenjalasta tai jotain muualta.

On mulla kirkasletku suodattimelta pumpulle ja eikä juuri ilmakuplia näy.

Vai pitäskö voelä johonkin muuhun väliin kokeilla kirkasta letkua?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.01.2014, 20:36
antti-pekka antti-pekka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 25.12.11
Sijainti: Virmutjoki (Ruokolahti)
Viestit: 25
Perusasetus

lähteekö paremmin käyntiin jos pumppaat siitä suodatinjalan pumpusta ennen kun starttaat. voi olla että vuotaa paineet polttoaine linjasta takasin tankkiin.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.01.2014, 20:39
antti-pekka antti-pekka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 25.12.11
Sijainti: Virmutjoki (Ruokolahti)
Viestit: 25
Perusasetus

tuli tuossa laitettua nissan king cab 1999 3" calminin korotussarja ja 31 bfg mud terrainit. Ja voin sanoa että oli aika askartelu tuo korotus sarjan laitto.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.01.2014, 08:52
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja antti-pekka Näytä viesti
tuli tuossa laitettua nissan king cab 1999 3" calminin korotussarja ja 31 bfg mud terrainit. Ja voin sanoa että oli aika askartelu tuo korotus sarjan laitto.
Saitko väätösauvojen kiristyspäät samaan tasoon?? Mulla on kans toi calminin satsi ni omasta ei ainakaan saanu kiristysvaroja samaan tasoon.
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.01.2014, 08:55
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

Oikeesti alakaan menemään sinni tuon ajettavuuden kanssa! Raijetangonpäät vaiheltuna ja siltikään ei neliveto päällä uskalla 40km/h kovempaa ajaa kun ei tiedä mihinpäin auto vetelee!! Takavedolla ei mitään ongelmaa! Ei itellä enää mielikuvitus riitä, omassa kingissä on 31" Roadianit ja kaverilla 33" Hankookit ni samaa vikaa, et vähänkään kovemmassa vauhdissa vetelee niin saatanasti... ei kaista meinaa riittää. Omaan silmään ei ohjausnivelissä muissakaan tunnu olevan klappia. Mikähän perkele?!?!?
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.01.2014, 10:05
Pekezzi Pekezzi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.13
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Oikeesti alakaan menemään sinni tuon ajettavuuden kanssa! Raijetangonpäät vaiheltuna ja siltikään ei neliveto päällä uskalla 40km/h kovempaa ajaa kun ei tiedä mihinpäin auto vetelee!! Takavedolla ei mitään ongelmaa! Ei itellä enää mielikuvitus riitä, omassa kingissä on 31" Roadianit ja kaverilla 33" Hankookit ni samaa vikaa, et vähänkään kovemmassa vauhdissa vetelee niin saatanasti... ei kaista meinaa riittää. Omaan silmään ei ohjausnivelissä muissakaan tunnu olevan klappia. Mikähän perkele?!?!?

Tarkistappa Takaakselin aurauskulma, Omassa Haritti takaakseli 1cm Ja oli juuri tuollainen ajettava. Takaakselin vaihon jälkeen en voinu uskoa miten hyvä nissanilla oli ajaa. Kävin itekkin ensin kaikki etupään puslat ja nivelet läpi ja aivan turhaan. Mittaa vaikka rullamitalla karkeasti vanteen reunasta jos ei muunlaista mittahärveliä ole.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.01.2014, 17:07
king cap:n Avatar
king cap king cap ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.06.11
Sijainti: tornio
Viestit: 205
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Oikeesti alakaan menemään sinni tuon ajettavuuden kanssa! Raijetangonpäät vaiheltuna ja siltikään ei neliveto päällä uskalla 40km/h kovempaa ajaa kun ei tiedä mihinpäin auto vetelee!! Takavedolla ei mitään ongelmaa! Ei itellä enää mielikuvitus riitä, omassa kingissä on 31" Roadianit ja kaverilla 33" Hankookit ni samaa vikaa, et vähänkään kovemmassa vauhdissa vetelee niin saatanasti... ei kaista meinaa riittää. Omaan silmään ei ohjausnivelissä muissakaan tunnu olevan klappia. Mikähän perkele?!?!?
ootko nostanu keulan kuinka korkialle jos raidetangon päät on liian jyrkässä kulmassa niin ne alkaa neliveto päällä taipumaan keskeltä ja eturenkaat aloittaa helvatinmoisen vatkauksen.
__________________
mulla ei oo tojotaa
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 20.01.2014, 18:14
antti-pekka antti-pekka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 25.12.11
Sijainti: Virmutjoki (Ruokolahti)
Viestit: 25
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nippan Näytä viesti
Saitko väätösauvojen kiristyspäät samaan tasoon?? Mulla on kans toi calminin satsi ni omasta ei ainakaan saanu kiristysvaroja samaan tasoon.

Kyllä tuossa ainakin sai samaan tasoon.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 20.01.2014, 22:48
Kmatias Kmatias ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Ylitornio
Viestit: 14
Perusasetus

d22


Mistä ootte king cabiin moottorinosia ostanut? Alko kinkassa jakopää rallattaan, jakopään koppa pois ja altahan paljastui ketjun laahain/ohjuri irti poikki ketjun päällä. Eli kiinnikkeistä murtunut irti n, 20 senttiä pitkä laahain. Jollain ihmeen tuurilla se pysy vain ketjun päällä eikä hajoittanut mitään. Pitääkö tilata nissanilta vai löytyiskö jostain muualta? Paikallisesta varaosaliikkeestä ei saanut kuin täydellisen jakopään sarjan..
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 20.01.2014, 10:08
Pekezzi Pekezzi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.13
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 49
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja antti-pekka Näytä viesti
lähteekö paremmin käyntiin jos pumppaat siitä suodatinjalan pumpusta ennen kun starttaat. voi olla että vuotaa paineet polttoaine linjasta takasin tankkiin.
No eipä juurikaan vaikutusta. Arvelin kokeilla kylläkin jotain takaisku venttiiliä polttoaineputken väliin niin on sekin asia sit pois suljettu
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 15:02 (GMT +2).